如果说两厢世嘉是以自身的纯美被人喜爱，那么三厢版先天的和谐之气则将使拥有它的人获得某种满足感，进而让自己在上下车的举手投足间也那么“注意形象”。还是引用那个“兄弟”的观念，相信世嘉三厢的出现无疑将拓展这个家族的影响力。使哪些总希望“鱼与熊掌皆要得”的买家找到目标。
至于内饰，两者间最明显的不同便是以往的桃木饰板悉数变身钛银色拉丝纹理，而“明黄浅内饰”和“酷黑深内饰”均能营造出一种高级的感觉，让人认为世嘉三厢的做工更加精致。尤其是透气真皮座椅给人留下的印象几近完美：肌肤般柔软的皮革下有着弹性适中的承托力，精致的扶手毫不妥协地打造驾乘者互不影响的“独享空间”。此刻，若手握独一无二的中央固定集控式方向盘，抬抬拇指，便可在别人毫无察觉的情况下轻松设定音乐、空调、限速或是巡航。但其实此刻心里又有一丝念头，希望乘坐者羡慕地询问“在方向盘上也可以控制空调吗？”一类的问题，这便是优越感了。于是你会再次受一辆车的影响而充满自信和注重细节，哪怕是按开中控台上的储物盒，将自己的手机放进去那个小小的动作也会变得优雅起来……。
青岛的路名几乎包含了祖国各地的地名，所以从“山东”到“广西”或许只要10分钟就到了，而以“鱼山”命名的盘山道则成为这之间重要的通道。
