东风雪铁龙的试驾活动有如它的许多产品一样总是那么浪漫而用心巧妙，我甚至可以断定连此次试驾地点的选择都是经过精心考虑的。打开地图，你会发现与青岛紧密相连的正是被用来试驾两厢世嘉的“中国最美海岸线”——山东威海！难道这样的安排就是要以含蓄的方式告诉我们两款世嘉之间的紧密关系？不过很快你又会找出如此相近的两个城市间明显的人文和调性差异，这其中是否又隐藏着厂家更深一层希望表述的东西？带着这许多的好奇，让我对与世嘉三厢的接触有了更多期待。

　　全新世嘉三厢轿车的造型无疑是东风雪铁龙现有三厢产品阵列中最漂亮、最国际化兼且最有卖相的一个。但我并不认为要用“变化”这类的词语描述它与两厢版的不同。在我看来，它俩的关系犹如亲兄弟一般，虽同生同长，但相貌体型甚至性格却有各自的特色，也于是会有属于自己的那群朋友或是拥趸。从正面看，酷劲十足的黑色雾化晶钻前大灯能让你一眼辨识出其身份，甚至领会到设计师对未来车主群体的某种定义。侧面的三厢线条依然保留了ESCAPE太空舱的设计理念，短车尾造型过渡得紧凑而协调。全新的16英寸蒙勒戈轮辋动感十足，立体感强烈的8辐式设计似乎也曾隐约出现在某些豪华轿车上。更为出彩的是由后轮眉顶部延伸的上扬线条巧妙地利用光影将原本敦厚的尾箱侧围部分加以划分，视觉上显得即动感又非常平衡。类似的精彩也出现在车尾，雕刻一般的两道线条由细及粗的将左右尾灯向上提升，犀利无比。虽然厂方并没有为那组组合尾灯取一个华而不实的名字，但这设计未来一定会打动许多准车主——圆润的灯体与刚毅线条再次巧妙地演绎动感与平衡！说到这儿，让我想起那被喻为“唯美主义”代表的两厢世嘉，如果说利用黄金分割碰触人们的审美共鸣帮了它一个大忙，那刚才那些平衡之美是否也延续了“世嘉密码”的DNA呢？细心观察之下你就会像发现宝藏一般再次寻找出许多与“双人字”标识有关联的设计，甚至是驾驶舱内那个精致的三角形自动变速箱排挡头。而隐藏在尾灯顶端与C柱角窗末端间的线条将再次引申出新的“密码”！当然，如果抛开那些阳春白雪的美学理论，在常人看来世嘉三厢增加的几分商务气质恐怕是很实在的吸引力，这一点也已经被沿途许多好奇围观的青岛市民们的评价所验证。据说世嘉三厢总计六种的车身颜色中，冷色调及中性色调占了绝大部分，这会不会也是一种市场指向呢？我非常喜欢新波尔多红的两厢世嘉，但换成三厢，就对铂金灰情有独钟了。