汽车互联网在经济危机下的改变:机遇与责任

　　2008是事件多发的一年，奥运的喜悦被席卷全球的金融危机逐渐淹没。在我们耳边，更多的是在讨论，经济危机来了大家该怎么办？

　　金融危机是挑战也是机遇

　　危机了，汽车厂商一定会控制成本。大家都清楚，首先控制的就是宣传成本。作为扮演厂商与用户之间的纽带，汽车媒体的机遇与挑战也相对而来。汽车互联网媒体在目前广告媒体中低成本的优势更加被人重视。这是互联网媒体被认可的重要机会之一。

　　据多家广告公司分析，厂商通常首先砍掉的是户外大牌的广告形式，他们很清楚这类广告对实际销售并无明显作用，效果难评估。而今年厂商的主要目标在于提高销量。对于汽车互联网媒体来说，这是一个挑战与机遇并存的机会。

　　我认为金融危机危机对于汽车互联网来讲，还没有太多负面的影响，而且这不仅是对于汽车互联网，我相信对于整个互联网来说，机会都会大于危机。

　　机会在于：

　　1. 更多的厂商会愿意尝试新的媒体形式

　　危机面前，大家不在循规蹈矩。对于销量有帮助的都应该是大家愿意去尝试的，这是大家去愿意尝试的一个机会。

　　2. 广告投放效果考评多样化。不再单一，寄希望于整合营销。

　　3. 广告投放效果、考评多样化不再单一了，大家更多的寄希望于整合营销，整合营销的趋势将达到高峰，资讯、互动、视频、线下活动以及互联网的所有优势将会集中的体现出来。

　　4. 重视挖掘二三线市场。区域营销将成为重点。

　　厂商会更加重视二三级市场，区域营销全覆盖同样是汽车互联网的特点。大家很清楚互联网全世界都可以看到，同样包括二三级市场的用户。

　　5. 更加以数据分析为主导

　　接下来，汽车互联网可以带来更多的数据分析为产品，包括用户的行为，喜好数据等。这些数据可以为这些厂商、客户提供更精准的营销。

　　6. 开始重视CRM及用户体验

　　在未来，汽车厂商会更重视CRM和对于用户体验到研究。比以前更加的重视什么用户买了我的产品，他们会有什么样的想法，这些产品到底他们喜欢不喜欢，哪些喜欢，哪些不喜欢，他们更加重视这个。

　　7. 二手车置换成为新的突破

　　伴随着经济危机二手车的置换将会成为新的突破，二手车市场会继续火热起来，我们想二手车也会成为我们的机会。