即便是最新的宝马也逃脱不了被奔驰挤压的命运。不过如果说在豪华车的层面上，三叉星拥有威震宝马实力的话，不过在着力体现运动表现的车型上，情况可就未必如此了，因此就在宝马推出了它新款的Z4之时，我们也找来了奔驰最强的SLK350来与它一决雌雄，看看在新一轮的双B斗争中，究竟谁能够笑到最后。
热辣高手
无论在气势还是实力上，奔驰的SLK都要强于老款Z4，不过新Z4会让历史重演吗？
如果说过去的宝马Z3和老款Z4还是充满了小资情调的奶油小生的话，那么新款Z4在设计的手法上却达到了犹如奔驰一样的气魄。从整体的布局来看，它保留了老款Z4经典的修长引擎盖，长轴距和大轮毂的设计，而座椅也更加坐向了后轴上。但最大的变化却在前脸的刻画上，如果说SLK用来给人们以视觉冲击的设计是它那隆起的引擎盖中央线条和突出的三叉星车标，那么新Z4则同样运用了雕塑感更强的引擎盖线条来烘托车头的两个被扩大的双肾隔栅。
老款Z4的车宽要比奔驰窄了10毫米，而新Z4则降低了车高，加大了车宽来体现气势
当然这种扩张式的设计也体现在了宝马对车宽的放大。老款1780毫米的车宽在与SLK的对比上总是显得有些窄小，再加上奔驰的大气风格，使得第一代Z4更像是一款专为女性打造的秀气小跑，但新Z4通过将车宽增加到了1790，再加上高度上减少的10毫米，从而使新车看起来并不比SLK小气，因此从前脸的设计上来看，宝马这次显然是要绝地反击。
与新Z4颇富肌肉和运动感的腰线相比，奔驰SLK的侧向设计则显得平淡了许多
而在侧向设计上，面世已经四年有余的SLK也显出了一丝疲态。从分段式的腰线设计到立体感十足的侧裙线以及突出了肌肉感的轮眉，都表现出了新Z4所体现的运动流畅感，非常符合BMW所特有的运动内涵，而整合后的LED侧向转向灯则很好的成为了Z4的点睛之笔。与宝马的灵动和肌肉设计相比，奔驰则显得比较呆板，虽然上挑的腰线和前低后高的车身姿态构成了它矫健的身姿，但与充满力量感的新Z4相比则感觉有些过时了。
除了采用木饰，镀铬的装饰以外，新Z4还大量采用了真皮内饰来提高内饰的豪华感
