●道奇酷搏
●新车点评
酷搏的外观造型相当吸引人,其前脸造型带有道奇家族明显的特征,庞大水箱格栅、大十字镀铬装饰以及“公羊”车标。而原本国人所熟悉的三厢轿车式车体结构被驿马车式车尾取代,将原本传统行李厢空间以尾门取代,打造出一部与众不同的C
rossover跨界造型。酷搏内饰方面延续道奇简约实用风格。其内部线条与外观相同,通过明确的“切割”般线条划分各个功能区域。中控台上按键清晰易懂,变速箱呈45°斜置于中控面板下。酷搏搭载一具排量2.0升发动机,最大输出功率115kW
/6300rpm、最大扭矩190N m /5100rpm,与之匹配的是一款手自一体C V
T变速箱,其加减挡设计跟奔驰一样都为左右操作式。启动引擎便可感受到此具直列四缸发动机运转平静,怠速稳定,踩油加速,感觉推力尚可,运转顺畅,3000rpm之后,引擎再度活跃,力道更足。实际试驾过程中,用稍微激烈一点方式驾驶,当踩尽油门全力加速时,C
V T变速箱能提供良好动力输出,转速指针很快指向红线区。
●试驾感言
酷搏是一部为了顺应当今盛行的C
rossover潮流,道奇原厂推出的一款跨界车型。这款车在动力、悬挂以及便利的前驱设计方面都表现出色,除了能让车主获得良好的道路通过性跟O n-R
oad表现之外;而具现代风格的外形与精致内装,加上实用便利的空间运用,也为新车增添了不少符合都市R V生活的新元素。