福特全新翼虎

　　新车看点：亚洲首发年内国产

　　全新福特翼虎SUV在2012北京国际车展上首次亮相亚洲。这款福特称作“更智能的SUV”，具备卓越的燃油经济性、多功能性和创新技术，从而使人车生活变得更为简单有趣。全新福特翼虎拥有更为流畅和时尚的车身外观，其全新的配置为消费者带来真正的价值。

福特翼虎SUV亮相

　　作为福特承诺将在2015年前在中国市场推出的15款车型中的最新车型之一，全新翼虎将由长安福特马自达在重庆生产并在中国市场销售。与新福克斯一样，该车型也是出自福特全球C级车平台的10辆车型之一。

　　作为欧美市场的畅销车型，福特翼虎在美国以Escape命名，如今这款车型将进入亚洲市场，这也是在“一个福特”战略下，福特充分利用单一平台和最大化规模经济的体现。

　　全新翼虎的内饰设计更具活力，功能配置非常丰富，体现了福特更高的工艺和技术水平。这与整车精心设计后颇具力量感的外形完美结合。同时，全新翼虎内部空间充足，能轻松容纳5人乘坐。

　　福特翼虎搭载了系列智能技术，包括感应式电动开启尾门、SYNC车载多媒体通讯娱乐系统与MyFord Touch车载多媒体互动系统、自动泊车辅助系统、BLIS盲点信息系统、车道保持辅助系统、低速行车安全系统(Active City Stop、自适应巡航系统等，这些科技配置使翼虎更加人性化。

　　福特翼虎搭载2.0升或1.6升动力，两款发动机均结合了EcoBoost的核心技术，即燃油直喷、涡轮增压及双独立可变气门正时技术(Ti-VCT)，其更好的燃油经济性表现也为消费者减少用车成本。2.0升EcoBoost四缸发动机最大输出功率达176kW，最大扭矩为340Nm，其扭矩输出甚至超过某些竞争车型所搭载的直列六缸发动机。1.6升EcoBoost四缸发动机最大输出功率为132kW，最大扭矩为240Nm。

　　传动方面，全新福特翼虎还搭载经特别调校的六速SelectShift自动变速箱。该变速箱采用了全新的扭矩转换器，为驾驶者带来更好的操控感、更顺畅的换档体验和更出色的燃油经济性。福特的工程师们还对变速箱齿比进行了调校，在各种路况下都能获得同样出色的驾驶体验。

　　福特翼搏

　　新车看点：基于嘉年华平台打造的小型SUV

　　在本届北京车展上，福特EcoSport正式发布，新车被正式定名为翼搏。该车是一款出自嘉年华平台的全新SUV车型，其在车展发布之后，将在未来国产。

福特EcoSport（翼搏）

　　福特EcoSport（翼搏）基于嘉年华的B平台研发，新车是一款紧凑型SUV。在外形设计上，新车拥有类似福克斯ST的大尺寸格栅设计，同时采用LED光源的前后灯组为新车带来时尚的视觉效果。另外，作为一款SUV车型，福特EcoSport（翼搏）拥有较高的离地间隙，同时银色行李架、黑色全车包围与银色装饰板以及尾部外挂备胎设计均增添不少野性的风格。

　　动力方面，福特EcoSport（翼搏）将搭载1.0L EcoBoost涡轮增压发动机，最大输出功率120马力（88kw），峰值扭矩达到170N?m。传动部分匹配5速手动变速器。另据消息称，这款1.0L发动机未来会在中国、欧洲以及北美等地区在售小型车中陆续使用。

　　福特福克斯ST

　　新车看点：有望年内引入国内销售的暴力机器

　　在本届北京车展上，福特发布了福克斯ST车型。新车不仅拥有极具冲击力的造型，同时还有一颗能爆发出250马力的2.0T发动机。据了解，福克斯ST有望年内引入国内。

福克斯ST

　　在福克斯ST身上，夸张的进气格栅、造型新颖的尾排与延展的尾翼设计让它充满运动气息，而经典的大规格树杈式轮毂突出它健将身份。

　　内装方面，虽然没有大量的采用动感的设计，不过那金属质感的排挡杆、白底背光的转速与时速表以及方向盘上那“ST”标识，足以证明其运动健将的身份。

　　动力方面，福特很坚决的将2.0L EcoBoost涡轮增压发动机塞进ST发动机舱内，这款高功率调校版本可爆发250马力的峰值功率，传动部分则匹配6速手动变速器，满足你所需要的驾驶感受。