每次大型车展中，首发新车是最不能错过的一道风景，每当一款新车呈现在世人面前的时候，总会有一些因素让你眼前一亮，也许是设计、也许是动力。今年北京车展也不例外，众多汽车厂商带来了各自最新最前沿的新产品，就让我们一起来了解一下。
全球首发新车
兰博基尼Urus概念车
新车看点：超跑品牌打造的霸气SUV
在北京车展前夜的“大众之夜”活动上，兰博基尼全球首发了SUV概念车——“Urus”。据悉，Urus的全球首发标志着兰博基尼将逐渐进入家庭主要用车的行列，这款四门豪华SUV的起售价预计为20万美元(约合人民币125.96万元)。未来该车型的目标市场将会为美国、英国、德国、俄罗斯、中东和中国，未来年产量预计将达到3,000台。
兰博基尼全新SUV概念车Urus
从目前消息来看，兰博基尼已确定了“Urus”的动力参数，量产车将会拥有高达440千瓦/600马力的强大动力输出，与此同时，Urus的CO2排放量可以达到同级最低水平。兰博基尼Urus四门四座的设计，可以提供用途多样化的空间组合，当然四驱系统也将是未来量产车型的必要装备。除此以外，兰博基尼Urus将会采用兰博基尼已经申请专利的“Forged
Composite”创新碳纤维技术。
Urus车身长度为4990mm×宽1990mm×高1660mm（保时捷卡宴的数据为长4846mm*宽1939mm*高1705mm）。Urus全新的24英寸轮毂采用双轮辐设计，由带亚光效果的铝合金制成。5块碳纤维制成的翼片状嵌入物，有助于提升刹车的散热效果。
兰博基尼全新SUV概念车Urus
与Aventador
LP700-4一样，兰博基尼Urus的设计也遵循紧凑、锋利的线条的设计原则。兰博基尼Urus概念车的前脸具有非常明显的家族特征。采用平行七边形设计的全LED大灯，每个大灯均包含两排LED，每排由3个高性能LED组成。LED导光板让大灯在白天行驶时也可以呈现出明显的Y字形，LED雾灯则装配在大型进气口的下方。
兰博基尼Urus概念车的外后视镜被小型监视器取代，监测到的交通信息将通过位于前排驾驶舱左右两边的两个TFT屏幕在车内显示。
兰博基尼Urus整个中控台采用由Forged
Composite制成的骨架式碳纤维结构，中控台区域贯穿整个车内空间，其部分区域由采用皮革包裹的软垫覆盖。四个座椅也均由Forged
Composite制成，表面由多个独立式坐垫覆盖。
兰博基尼Urus概念车方向盘后方只有控制双离合变速器的换挡拨片，其他包括显示屏、灯光控制、雨刷器在内的功能都被整合到多功能方向盘或中控台上。驾驶者可以通过能够自定义界面的TFT屏幕获得各种信息。另外，包括导航、娱乐和气候控制等功能都是通过中控台上的触摸屏进行控制。此外，Urus还会为后排乘客提供一个专属的触摸屏。
宝马i8 Spyder概念车
新车看点：碟中谍的敞篷座驾全球首发
看过《碟中谍4》的朋友对这辆车肯定不会陌生，里面男主角最后飙车所用的座驾，就是宝马概念车i8，此次在北京车展中，宝马全球首发了这款概念车的敞篷版。相比宝马展台的其他车型i8
Spyder概念车就是此次宝马展台的最重要车型。
宝马i8 Spyder概念车
提起宝马的i系列，估计对汽车有些了解的网友肯定都知道，在之前的几年中，宝马分别推出了宝马的i3和i8车型，而这次发布的这款i8
Spyder其实就是i8概念车的敞篷版，新车采用了更高的品质和空气动力学的设计，节能环保的动力是宝马i系列的关键词，而i8
Spyder将这些特点毫无保留地继承了下来。
宝马i8 Spyder概念车
外观设计方面，宝马i8 Spyder概念车基于i8概念车设计而来，敞篷车型的外型设计就是i8
Spyder最明显的外部特征，剪刀门采用无边框设计，车内座椅只能供两人乘坐，另外从车身整体线条上我们也可以看出，宝马i8
Spyder与之前的i8一样都选择了较为锋利的线条设计，而且扁平的中肾进气口造型也让整车的动感得到了进一步的加强。
内饰设计方面，全新的宝马i8
Spyder采用真皮材质的双座椅布局，内饰整体布局与i8概念车相仿，中控台采用8.8英寸大屏液晶显示屏，集成了多信息显示以及导航功能。
动力总成方面，宝马i8将搭载的是1.5L三缸涡轮增压发动机和电动机组成的混合动力系统，其中1.5T发动机的最大功率可以达到223马力，而电动机的最大功率为170马力，整套混合动力系统的最大功率高达393马力，总最大扭矩为550N?m。由于i8将以电力驱动为主，只有在急加速时才启用发动机，出于轻量化的考虑，i8的传动系统仅为4速设计。
