八问：知己知彼方能百战百胜。你的不足是？

　　Cross Polo：简单明了的说吧，1、仅有1.6L型号，设置门槛较高，价钱上肯定不会太过亲民；2、后排空间相比SX4等对手不够宽裕；3、配置上缺乏新意；4、相比福特Ecosport、别克Encore等小型SUV车型，我在外观上的改造不够彻底，跨界不够彻底。

　　
　　全新Cross Polo在造型上跨界不够彻底

　　九问：好吧，希望你别卖太贵就是了。

　　Cross Polo：从普通版Polo的情况来看，我的售价会保持在旧款的水平。参考同平台斯柯达晶锐Scout 1.6L自动挡车型11.59万元、老款1.6L车型10.6-11.8万元的官方售价，我的预计售价在10.5-12万的区间。

　　
　　参考晶锐Scout的售价，全新Cross Polo预计售价在10.5-12万

　　虽然这一价位已经能买到不少更高一个级别的合资车型，但较高的综合素质，个性的外观设计会助我的一臂之力，吸引更多的客户。当然，上海大众也不会太过看重我的销量，我只起到一个辅助销售、深入细分市场的作用。

　　十问：查阅资料，我知道你源自PQ25平台，从同一平台的奥迪A1拥有Quattro车型来看，你也有推出四驱型号的潜力。你真的会推出四驱型号么？

　　Cross Polo：没错，我的名字里确实有个Cross，但我的跨界并不是那么彻底。除了抬高的底盘、优化的外观、内饰设计，其实我与普通版Polo并没有太多的不同。这也是我能控制成本的一个原因。

　　
　　奥迪A1 quattro

　　
　　如果你真的想要一款带四轮驱动功能的小型车，或许你可以等等数年以后会投产的Polo SUV　

　　如你所说，PQ25平台确实拥有配备四驱系统的能力，但四驱系统不会出现在我的身上，无论是国产版还是海外车型。如果你真的想要一款带四轮驱动功能的小型车，或许你可以等等数年以后会投产的Polo SUV。不过这事儿，我也没谱儿。