三问：你配怎样的发动机啊？

　　Cross Polo：和旧款车型一样，我仅推1.6L排量型号。动力组合上，依然是延用老款车型的1.6L自然吸气发动机加5速手动、6速手自一体变速箱的动力组合。

　　四问：1.2TSI无望？DSG无望？

　　1.2TSI发动机暂时还不会搭载在我的身上。不过从数据来看，我目前配备的1.6L自然吸气发动机的最大功率、扭矩分别为77kw/5000-5250rpm、155Nm/3750-3800rpm，相比欧版1.2TSI车型的77kw/5000rpm、175Nm/1550-4100rpm，其不足之处在于扭矩输出，但应付日常城市使用，足矣！

　　
　　毫无意外，全新Cross Polo配备的是6速手自一体变速器

　　你真的希望我配备DSG变速箱？

　　看着国内不少大众车主因DSG变速箱故障而郁闷不已、我的兄长高尔夫1.6L自动挡车型的变速箱也由7速DSG改为6AT，我想我继续使用6AT变速箱，应该是一种稳妥的选择，毕竟对于普通消费者来说，高可靠性远比换挡快零点几秒重要。

　　五问：外观、动力都已经了解不少，你有没有一些比较突出的亮点配置啊？

　　Cross Polo：EPS智能助力转向、可选六安全气囊、多功能行车电脑、自动空调，其实这些配置早已经出现在普通版的Polo上面，在不少同级别车型上也可以见到踪影，我主打的只是跨界风格，在一些配置上面，可见的亮点并不算多，这有点像春哥，咱炫耀的是帅气，而不是女人味。

　　
　　全新Cross Polo主打的只是跨界风格，在一些配置上面，可见的亮点并不算多

　　六问：你的定位是？有哪些竞争对手？

　　Cross Polo：时尚的小资一族是我的最爱，他们喜欢与众不同，他们对新事物格外好奇，他们希望生活能更刺激一点。

　　
　　天语SX4是Cross Polo的一大竞争对手

　　
　　福特Ecosport是Cross Polo的潜在对手　　

　　推出上一代CrossPolo之后，不少竞争车型都推出了自己的跨界车型，例如晶锐Scout、骊威劲锐版、天语SX4等等，这些都是新Cross Polo的主要竞争对手。当然，在未来的一段日子，市场上还将新增福特Ecosport、别克Encore等小型SUV车型，从某种程度来说，这些小型SUV也将抢走我的一部分客户。

　　
　　相比普通版Polo，全新Cross Polo拥有更高的通过性能

　　
　　全新Cross Polo继承了普通版Polo的全部优点

　　七问：你的卖点是？

　　Cross Polo：1、Polo有的，我都有。这便包括德式扎实底盘、细致做工、坚固车身、高效动力等等。2、Polo没有的，我也有。这包括更野性的外观，更精致的内饰设计，还有更高的通过性能。