车型三：一汽丰田卡罗拉

　　不合理搭配：1.6L发动机

　　吨功率：70.87千瓦/吨

　　厂家指导价: 12.38-19.98万元经销商报价:最高降5.0万元

　　2011款卡罗拉在外观细节上做了几处调整，前脸和大灯显得更灵动，尾灯的灯组则更醒目。不管细节之处怎么变化，卡罗拉整体上会给人平和的感觉，规矩的车身线条和造型是丰田车一贯的做法，不会有明显的亮点，但又挑不出明显的瑕疵。车内一如既往的细致与细心，卡罗拉就是一款非常实用的车型，知名度和保养量以及销量都不错。

　　现款卡罗拉拥有3款动力，分别为1.6L，1.8L，2.0L。他们都具备先进的双VVT-i功能，无论是功率还是扭矩指标都相对同级和同排量来说处于前列。说实话，要挑卡罗拉的动力软肋，我们注定会被不少人所嗤笑。但还是得根据实际情况来说说。我们并不反对卡罗拉不但动力单元丰富，而且动力也很充沛。

　　卡罗拉1.6L手动和自动车型工信部综合油耗均为6.9L/100km，而1.8L CVT车型则为6.7L/100km。

　　但有一个问题是，大多数人买卡罗拉就是冲着它经济省油而去，而1.6L的卡罗拉绝对不比骐达厚道，因为他自动挡竟然还是老旧的4速自动，这和1.8L以及2.0L车型采用的CVT无级变速箱有很大的技术差距，更重要的是油耗会因此更高，不会因为排量更小，而获取理想中的油耗经济性。

　　当然，像卡罗拉的2.0L车型购买者不会太多，价格也不令人心动，就这个定价，直接买一个更大的中型车会更超值。但1.8L和1.6L两款车型得说说，这1.8L不但具有CVT，而且还是6速手动，而同比之下，4速自动与5速手动的搭配倒也没有什么问题，关键就是，不太厚道。并非没有，只是根据价格和定位就如此投机取巧，这款1.6L就是动力再充沛，也难逃大伙的诟病。