对于跨界车，相信很多人会将“个性”与它联系起来。对于讴歌，浅显一点说：讴歌拥有犀利的LOGO和独特的外观设计，同时纯进口的身份也拥有着谈不了性价比的价格。讴歌与跨界车结合在一起，相信回头率应该不低。编辑近日有幸在讴歌杭州西子店拍摄到了这款四门运动跨界车讴歌ZDX，因为该车还未正式上市，具体售价未公布，据悉，预售价格85万元起。不知这样的售价与它自身的表现是否相当，我们一起来看看。
●外观篇
一直以来讴歌车型给我的印象是有棱有角，特别是那张棱角分明的家族式前脸，中网银色哑光部分是主线，加上上方的讴歌LOGO，整张前脸看上去显得利落有致。作为家族新秀，讴歌ZDX也不例外，依然是那张熟悉的前脸，两侧尖锐的大灯和雾灯周围的进气口轮廓，使得整张前脸看上去有些犀利感。
『讴歌ZDX』
从正前方和正后方角度看讴歌ZDX，前大灯和尾灯的造型有些利落的修长感，做工细节对于这个价位级别的车子来说当然是不该被挑剔的，前脸和尾部的雾灯周围采用银色镀铬包裹，提升档次。
讴歌ZDX的长*宽*高分别为：4905*1995*1595mm，轴距为2750mm，视觉效果比较修长。
后面把手采用隐藏式设计，这种手法并不新鲜，不过乍一看，还真能让人误以为这是双门的。后门的拐角处有皮质包裹，担心会不会在上下车时磕碰到，而且相信细心的朋友应该发现，后门其实很窄，那也就代表着后方乘客上下车的空间有限，这一点我们可以在下文中用肉眼观察一下。
讴歌ZDX采用的是米其林轮胎，尺寸为P255/55
R18，中间18英寸的五辐式轮毂造型比较低调，该跟讴歌品牌本身作风有些类似。
侧面看尾部，上翘的尾部设计是不是能让你想到宝马X6，不过讴歌ZDX的视觉效果相对来说更显紧凑。跑车式的曲线设计和1595mm的高度不免让人担心后排乘客的乘坐舒适性。
『同样尖锐的尾灯』
全景天窗倒也不稀罕了，能带来不错的视野空间，顶部连贯性的玻璃拼接比较完美，据店里销售员称，因为全景天窗内置防滚梁，安全性还是有保障的。
