保时捷911
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十款编辑最欣赏的法兰克福首发车——新一代保时捷911
新一代保时捷911或许是让我最觉得回味的车型，可以说接近半个世纪以来，保时捷911的外观一直在细微的调整，但是不变的是符合每一个时代的那份优雅感；车身的轮廓还是那么的令人熟悉，每一个细节的敲定都经过了深思熟虑，并且所有设计都考虑到了风阻以及车辆稳定性。并且性能也是每一代911的唯一追求。
新一代911的车身长度增加了，轴距提升，但它的性能和操控却并没有降低，反而还有所提升。整车重量甚至比997版911还要轻了45公斤；燃油直喷发动机的引入让输出功率变得更大，Carrera和Carrera
S车型的加速最快仅需4.4秒和4.1秒。这样的数据让人对明年的911 Turbo车型充满了无限的期待。
而且911还是世界上第一款搭载了7速手动变速箱的家用车，可以带来极佳的操控性，同时燃油经济性相应提升。在引入发动机启/停、发动机热管理、电力恢复系统、电控助力转向等功能之后，350马力的911
Carrera配合PDK双离合变速箱的时候，百公里油耗只有6.84升，每公里的二氧化碳排放更是降至194克，这也是有史以来排放最少的保时捷纯燃油动力跑车；而400马力的911
Carrera S的百公里油耗只有7.26升，每公里二氧化碳排放只有205克。
