第64届法兰克福车展已经于当地时间九月十三日正式开幕，做年度欧洲最重要的国际A级车展，法兰克福车展从来都不会让车迷们失望；而我则有幸亲临现场，十足感受了一次令人难忘的经历。
众多的概念车、量产车以及即将在欧洲市场销售的车型都出现在了展会上，这让我觉得目不暇接，时间的概念早就被抛在了脑后。特别驻足一些拥有独特看点的车型更是令人久久不愿离去：昭示未来个人化通行设备的奥迪Urban概念车有着独特的外观，悬架系统、转向拉杆位于车身以外的设计让人耳目一新；外观动感、性能出色号称小小钢炮的福特嘉年华ST概念车；小巧的宛如扣着一顶头盔的Mini
Coupe。
当然了，我也没有错过代号991的保时捷新一代911，这种传承了48年跑车历史的车型让人依旧可以看到当年车型的影子。大众的Up！量产车终于来了，虽然放弃了后置后驱的布局方式，但小巧的尺寸却依旧可以拥有2.4米的长丑轴距。而在一些昭示未来的概念车中我们依稀可以嗅出很多新的设计风格来，譬如说福特的Evos概念车，它的设计会成为下一代福特的家族式外观设计。而奔驰的F125概念车拥有最为迷人的外观线条，它的一些设计会引入即将登场的新一代S级车型中，而配置的独特的主动式驾驶控制系统则会让人对未来智能驾驶充满了信心。
确实，本次法兰克福车展上令人心动的车型是在太多了。在整整一天的观展途中让我获得了空前的满足。对于大部分没有机会亲临现场的人来说可能无法感受到它的震撼，不过接下来笔者将图文并茂的为大家带来法兰克福车展十大最令人印象最深刻的首发车型，或许这样的文字和照片可以帮助你更好的了解这场汽车盛宴。
奥迪Urban Concept概念车
十款编辑最欣赏的法兰克福首发车——奥迪Urban Concept概念车
设想过未来的应对拥堵的城市道路如何选择你的出行工具呢？奥迪给出了一种独特的方案，不过当你看到裸露车体外的车轮以及碳纤维方向拉杆的时候可能就会有一种云里雾里的感觉。再结合独特的类似于赛艇的车体，这不俨然就是上世纪奥迪前身--Auto
union的雪茄型赛车吗？对了，你没看错，这就是奥迪的概念车--Urban Concept。
这是一款纯电动零排放的新能源车型，车身十分窄小和紧凑，采用轻量化碳纤维车体设计；而最让人惊讶的就是不对称的1+1的座椅布局形式，这种布局形式灵感源自战斗机座舱，一前一后的布局可以在减少横向空间的情况下依旧可以让每一个乘员保持良好的空间。
Urban概念车正是此前奥迪City Mobility
Project计划的首款车型，通过新颖的构思来获得灵活的通过能力更长的续航里程，这也是奥迪对于未来人口密集城市交通通行方式变革的一次探索。
