年轻人的有型在于他们的自信、健康和阳光；福特嘉年华的有型在于她的时尚设计、内饰布局和动感外观。号称是年轻人首选座驾的福特嘉年华到底是如何征服大众年轻消费者的，今天我们就通过福特嘉年华的两个真实实验一探究竟。
自福特嘉年华上市以来就标榜着时尚、安全和高性价比，吸引了不少年轻消费者，今年5月18日，福特嘉年华最新官网“型界”上线，其个性、大胆的网站风格让嘉年华车主和所有80后网友再次感受到嘉年华更加惊艳，更加大胆的一面，也让我们看到福特嘉年华不仅让车主驾驶最惊艳的小车，也让网络用户体验最惊艳的网站。众观国内车市，时尚型小车不在少数，便宜好开的小车也是比比皆是，如何在消费者中突出重围，成了各大车企的必考科目。
据调查显示，现今80后的购车主们不再像前两年那样盲目下手，除了要求汽车的时尚外观，他们还很注重汽车的其它地方。在5月20日2011款福特嘉年华上市后，人们发现新款嘉年华更加时尚动感了，外观越发有质感，但是在赞叹福特嘉年华外表的同时，也有一部分人群在质疑福特嘉年华的内在，福特嘉年华必须用实践去打破所有质疑。
车无戏言-享受安静
徒有虚表是现在80后非常鄙视的一件事儿，花瓶二字从他们口中讲出还真不是褒义词。所以为了取得目标消费群的认可，福特嘉年华大胆的用一次严格的科学实验证明自己不是花瓶。
现代汽车除了代步，还有一个让很多年轻消费者非常看重的功能，就是音响!上班堵车的途中，放一张CD好让烦躁的情绪得以缓解；朋友搭顺风车的时候，把重低音调到最佳，好在朋友面前炫耀炫耀；在乏味的高速路上听上两曲，可以很好的驱赶驾驶员的困意；与爱人自驾游兜风的旅程中，选一首抒情的音乐，顿时让彼此心旷神怡……而破坏这一切的隐形杀手就是噪音，这时便是考验汽车隔音效果的最佳时刻。
很多人都会主观的觉得大车会比小车更隔音，如商务车、城市越野等，认为小车玻璃薄，皮也不厚。但是往往真理是掌握在少数人手中的，为了证明小车也安静，福特嘉年华选择用事实说话。
福特嘉年华一共选择了5种日常生活中时常会遇到的路噪情况进行测试。先来看看75分贝的旁人怒吼，福特嘉年华的测试结果为，车内音测只有50分贝；现在上点头盘，让福特嘉年华经过音噪达到84分贝以上的施工队，电钻的噪音相信是每个人的噩梦，福特嘉年华的测试结果是喜人的57.7分贝；上餐前浓汤，既然是浓汤，那必然要选择噪音在96分贝以上的场景。过年过节放的鞭炮，会不会阻碍福特嘉年华的前进？当通过噪音轰鸣的鞭炮旁时，嘉年华车内的测试结果却只有72.5分贝，顺利过关；重口味的来了，当你驾驶福特嘉年华在高速公路上最容易碰到的马路杀手重型土方车，没错，这个庞然大物的噪音简直就可以引发一场小型地震。让福特嘉年华和土方车齐头并进时速均来到80迈，车外的噪音已经超过103分贝，而嘉年华车内的测试结果却是只有75分贝。
