时尚潮爸：标致3008、歌诗图

　　如今追逐时尚潮流并不只是年轻人的事，越来越多的老一辈也加入到了这个行列。经常可以看到穿着时尚、潇洒倜傥的中年人从身边走过，不禁心生感慨。标致3008一辆充分表达了法式浪漫主义的跨界车型，既有时尚动感的外观，也具备实用的装载能力，潮爸们一定会喜欢。

　　3008的车身三围达到了4365×2113×1639mm，轴距2613mm，介于308和308SW之间，由于身材比较紧凑所以只推出了五门五座的设计。但是在车高方面，3008却比308和308SW高出了150mm左右，从而使它看起来还有些MPV的感觉，而车子的造型设计也由此发生了质的变化。

　　3008保持了法国车一贯的夸张设计风格。锐利的前大灯与大嘴设计表明其来自标致的身世，不过308上线条激进的引擎盖和微笑的前脸被3008平坦的引擎盖和方正憨厚的大嘴所取代，汲取了一些MPV的设计特点。

　　内饰方面，3008采用了全新的元素，据称灵感来自于飞机驾驶舱，至少看上去比现款308更具科技感。由于采用了中控台和排挡座一体的造型，所以3008前排的储物空间并不多，不过作为弥补其在中央扶手内倒是规划了多区块的储物空间，并提供USB外接音源接口。

　　车内采用智能双区空调，分自动和手动功能，值得一提的是，这部分系统还带有空气质量感应器，当探测到外界空气污染严重时，车内将自动关闭空气循环阀，保证为驾乘提供洁净的空气环境。此外，前排扶手内还设有USB接口和冷藏箱，并且容积超大，算是弥补一下副驾驶座手套箱狭小的遗憾。

　　此外3008更是继承了308SW的全景天窗，这也是法国车富于浪漫主义的标志。作为跨界产品，消费者对于车辆的空间利用自然也格外重视，3008除了上下开启的行李厢设计，让使用者便于取放物品，利用可4/6分折后排座椅，行李厢容积也可由512升扩充至1604升。另外高低可调的行李箱底板设计，也便于车主进行更为弹性的空间运用。

　　中规标致3008采用的是“王子（Prince）”系列发动机中一款代号为EP6CDT的1.6T涡轮增压缸内直喷汽油机，进口到中国的3008全部采用了1.6THP高性能的调教，最大功率156马力@5800rpm，最大扭矩240牛米@1400rpm，配合6速自动变速器，可以说是目前主流的动力搭配，兼顾了动力性与经济性。

　　最后要推荐的是本田的歌诗图，不用多言，从它夸张的造型和漂亮的外观就可以看出，它一定会是时尚潮爸物色的对象。歌诗图有着SUV般的高坐姿、开阔视野、以及澎湃的动力性能，在高速路况下提速迅猛行驶稳健，而在城市路况下，操控轻松灵活，VCM引擎的"ECO"模式能带来较好的燃油经济性。车内的空间可圈可点，后尾箱尺寸宽大十分实用。

　　从跨界的角度看，歌诗图成功集成了SUV的实用空间和家轿的灵活操控性能，同时大动力高配置也是其一大特点，定位于高端的家用车市场，能让成功人士展现独特个性，成为其追求自由休闲的生活乐趣的多功能座驾。　　

　　尾部线条明朗，带来全新的视觉体验，倾斜的背时设计让车尾部看起来极具动感。值得一提的是，不规则造型的尾灯看似锋利的菱角，集功能和美观于一身，有着清晰的质感和极强的辨识性。　　

　　内饰的设计与雅阁如出一辙，方向盘样式和中控台布局都没有明显改变，区别在于歌诗图的配置更高更丰富齐全。桃木饰条的装饰凸显高雅豪华的气息，全车真皮座椅和门把手的真皮包裹让乘客所接触的地方都柔软舒适。　　

　　内饰分有全黑的深色调和黑色与米黄色搭配的浅色调两种，黑色更具动感风格，而浅色调的内饰则展现舒适轻松的休闲气息，而且让车内感觉更为明亮层次分明。　　

　　歌诗图仅提供3.5L V6引擎的车型，采用了本田最先进的VCM可变气缸管理技术，最大功率为206kw，最大扭矩339Nm。VCM系统能够在3缸、4缸和全6缸工作模式间自动切换，在车辆起步、加速或爬坡等任何需要大功率输出的情况下，全部6个气缸投入工作。　

　　在中速巡航和低发动机负荷工况下，系统仅运转一个气缸组，即3个气缸；在中等加速、高速巡航和缓坡行驶时，发动机将会用4个气缸来运转，从而大大降低了燃油消耗。这款3.5L V6不但是迄今为止动力最强劲的本田发动机，其油耗还比上代雅阁3.0车型降低了7%。