在过去的2012年11月，5大车系销量排行已经揭晓，在ABC三大车系中，德系品牌仍旧无可撼动，特别是大众推出的新朗逸和帕萨特，双双荣登AB型车榜首，而奥迪A6L依旧稳坐C级车老大位置，值得一提的是，受抵日热潮的影响，日系品牌失去了往日的光辉，自主品牌长城H6力压途观、CRV连续占据SUV的销量排行冠军，政府专属采购车风行菱智依旧保持着MPV的销量王的称号，下面我们对于这5大车系的销量冠军车型进行一一点评，希望对您的购车需求成为有力的参考价值：
2012年11月A级《紧凑车》销量排行榜冠军
上海大众——新朗逸
月销量：31697辆
指导价格：11.29-16.69万
点评：上海大众朗逸轿车凭借成功的改款，以及长久以来在消费者中的良好口碑，以3.16万辆的月销量力压排在第二位的别克凯越。自朗逸换代以来就一直在月销量排行上超越上海通用品牌车型，当然同样也超过同门师兄弟一汽大众速腾，原因是性价比更高，速腾放弃了独立悬挂，消费者为什么不选择更实惠的朗逸？
2013款新朗逸采用了大众最新家族脸谱，整体感觉犹如缩小版的新帕萨特，也难怪消费者乐意买单。与老款朗逸相比，新朗逸在造型上不仅维持了老款修长大气的气质，更在造型方面继承了大众最新家族形象，但侧面轮廓则与老款朗逸基本一致。
全新朗逸内饰设计上也不再延续老朗逸的风格，采用了大众最新样式统一，特别是空调出风口的形状，与大众旗下多款车型基本一致。
2610mm轴距并没有发生质的改变，看来新车也仅仅是在外观和内饰方面做了做文章，但事实就是这样，销量也更好了。
不变的依旧是我们熟悉的那几套动力总成，新朗逸继续提供同为代号EA111的1.6L自然吸气发动机以及1.4TSI发动机两种选择。变速箱方面，与1.4T发动机搭配的为5挡手动变速箱和7速DSG双离合变速箱，而1.6L车型则搭配了5挡手动和6挡手自一体变速箱的组合，老款2.0L车型则彻底退出历史舞台。悬挂方面，依旧是扭力梁式的结构，与速腾如出一辙，显然不如明锐的独立悬挂招人喜欢，不过顶个大众的标志销量就是好。
