网络流行语“坑爹”意指与本人意愿有很大出入，有被欺骗的意思，又包含了微微的“不给力”的意思成分。以上是百度百科中对“坑爹”一词含义的解释，我之所以用这个词来形容本文要介绍的这几款另类的坑爹车，是因为这几款车都在设计或制造工艺上有着一些让人哭笑不得的缺陷，没有一个词能比“坑爹”更好诠释我看完这些车型介绍后的感想。今天这篇文章中，我为大家收集了汽车发展史上的6款问题车型，让大家见识见识它们到底有多“坑爹”。

　　车型：Reliant Robin

　　坑爹指数：★★★★★

　　坑爹理由：三轮设计，过弯速度稍快就翻车

　　车型介绍：

　　Robin是一款由英国Reliant汽车公司于1973年推出的三轮汽车，面向低端市场。Reliant Robin采用2门掀背的车身设计，体积非常小巧，长宽高分别只有3.327米、1.422米与1.372米。虽然Robin有着汽车的模样，但是它在英国却被归类为“三轮摩托车”而非汽车，因此在英国只需持有摩托车驾驶证便可以驾驶它，而且这款车在英国的注册费与各项税费都与摩托车是完全一样的。

　　Reliant Robin全车采用玻璃纤维材料制造，在节约成本的同时，也有效的将车重控制在了450公斤以下，这样低的车重满足了被划分为“三轮摩托车”类交通工具的条件。Robin的车身外观与它的车身材质一样怪异，少了一个轮子的车头怎么看都觉得很别扭，除此之外，车身线条非常笔直，显得极为呆板，很难让人相信这是经过认真设计的汽车，也让我打从心底佩服那些购买它的人们，把这东西开出去确实需要很大的勇气。顺便一提，Robin在英国有个外号叫“塑料猪”，这名字完美诠释了Robin拙劣的用料与外观设计。

　　在动力方面，Robin共有0.748L与0.848L两款直列四缸汽油发动机可供选择，最大功率不详，与这两款发动机搭配的变速箱均为4速手动变速箱。了解完Robin的基本资料后，我们一起来看看这款深受英国人民爱戴的三轮汽车最坑爹的地方。

　　坑爹之处：

　　如果说Reliant Robin是一款集各种悲剧于一身的车型，我认为一点都不过分，因为它除了拙劣的车身用料与外观设计之外，还有最坑爹的三轮设计。Reliant公司为了让Robin车型能被归类为“三轮摩托车”交通工具，采用了这样前一后二的三轮设计，这让Robin行驶起来稳定性非常糟糕，特别是当驾驶员以驾驶四轮汽车的方式驾驶它时，用较高速度过弯时很容易会翻车，极易引发交通事故。

　　Robin三轮车行驶时易翻车的缺点，让它经常成为许多影视作品中被调侃的对象，比如在许多“憨豆先生”的搞笑短片中，就可以经常见到一辆蓝色Robin在停车场被憨豆先生的MINI逼得各种翻车，别的如英国著名汽车节目Top Gear中，也经常把Robin拿来开玩笑，在上面的Top Gear短片中，主持人Jeremy Clarkson亲自驾驶Robin并行驶了14英里远，在期间一共翻车超过6次，虽然这多少有些故意和夸张，但是的确在某种程度上反映出Robin行驶稳定性差的事实。

　　车型：英国市场的宝马Isetta三轮版

　　坑爹指数：★★★★

　　坑爹理由：倒车挡被取消，由于车门只能向车头方向打开，如果停车时车头顶到墙壁的话，会由于无法倒车，车内乘客无法下车。

　　车型介绍：

　　宝马Isetta是宝马公司于1955年推出的微型车，该车一经推出市场就以其低廉的售价与超低油耗受到消费者的热捧。其实Isetta这款外形可爱的“泡泡车”一开始并非由宝马公司设计，它最先由意大利一家名为Isomoto的汽车公司设计并制造，后来宝马公司将Isetta这款车的名称所有权与所需的生产工具从Isomoto公司手中买了过来，从那之后宝马公司开始生产Isetta车型。

　　宝马Isetta的外形非常可爱，浑圆的车身看起来就像一颗装上了轮子的鸡蛋，这款微型车最大的特点就是它只有一个车门，而且这唯一的车门被安装在了车头正前方的奇怪位置，驾驶员或乘客上下车时需要向车头方向开启车门。Isetta这样的车门设计看起来虽然古怪，却可以最大化车门面积，这样一来驾驶员或乘客上下车时变得非常方便，不过，也正因为这个看似优秀的车门设计，让宝马Isetta“有幸”入围到我们的坑爹车型名单中来，在揭晓原因之前，先来看看宝马Isetta的动力系统。

　　宝马公司推出的Isetta 250在意大利Isomoto设计的“原版”基础上做出了一些改进，比如宝马公司弃用了原先的3轮设计，取而代之的是更加稳定的4车轮设计，而在动力方面一样有改进，宝马Isetta 250使用了排量为0.245L的12马力发动机取代了Isomoto原版Isetta上排量为0.236L的9.5马力发动机，之后更推出了排量更大的Isetta 300与600车型。

　　坑爹之处：

　　说宝马Isetta“坑爹”之前，必须强调一下这里特指的是英国市场上的三轮版Isetta，因为只有这一版本的Isetta没有倒车挡。

　　那没倒车挡为什么就“坑爹”了呢？试想有一天你开着英国版的三轮Isettta开开心心的来到停车场停好车之后，却发现这时候由于车停得太靠近墙壁，打不开前方那个唯一的车门，这时你想把车往后倒点，却发现这车根本就没有倒车挡，你说坑爹不坑爹。

　　虽然没有倒车挡的Isetta看起来很不合理，但是去掉倒车挡的做法却是宝马公司有意为之的，为的是增加三轮Isetta在英国的销量。原来，根据英国的相关法规，如果一款三轮车没有倒车挡的话，会被归入“三轮摩托车”类交通工具而非汽车，这样一来不但可以免交跟汽车相关的所有税费，更大的好处是驾驶员只需要持有“摩托车”驾驶执照就可以驾驶三轮Isetta，这两个优点对有兴趣购买宝马Isetta的消费者来说，无疑是非常吸引的。