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车界宁静的“先行者” 深度试驾比亚迪E6电动车(4)

2012-4-16 13:39

　　车尾灯依旧保持了老款车上的样式，而不知道是否是有意而为之，尾灯红白相间的配色总让小编联想起某些在90年代异常流行的电子产品。

　　车尾最明显的变化来自后保险杠，没有了活塞做工，e6自然也就不用排气管，但设计师还是在保险杠上开了3个通风格栅，只为美观，别无它用，相比较老e6那全包裹式的尾杠，新的后保险杠的却让车尾显得更加动感、精致了。

　　e6先行者使用的是225/65R17玛吉斯轮胎，同时配备多条幅运动型铝金轮毂，具有良好的散热性能，为e6先行者沉稳大气的外观又增添了一丝灵动的气质。

　　比亚迪e6先行者拥有两个充电接口，其中左边的是快速充电接口，需要到专业的充电站充电，仅需要15分钟就可以达到电池容量的80%，右侧的接口为普通充电接口，可以使用普通的急用220V电压。

　　e6的续航能力比较出众，在正常情况下可达300km。厂家号称这是全球续航里程最长的纯电动车。如果使用220v交流充电柜大约在16个小时左右充满，如果使用380v直流充电柜可在6小时充满；而专用充电柜仅需40分钟-1小时充满，快速充电15分钟左右可充满80%。

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