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后产品竞争时代 看斯柯达昊锐如何占得先机(1)
2012-3-13 14:51    

  随着国内中高级轿车消费者购车理念日臻成熟,产品为王的时代已经逐渐成为过去,仅凭科技或舒适等某一项产品突出优势“一招鲜、吃遍天”的做法,将越来越难以奏效。现在大多数消费者在购车时,都会将产品、品牌、服务一起纳入考虑范围,综合实力最优者才会最终获得青睐,这样的变化也表明中国的汽车市场已经悄然进入“后产品竞争时代”。

  任何新时代的到来,总不乏那些作风稳健务实而又富有进取精神的领军者,在国内中高级车市,上海大众斯柯达昊锐俨然就是这样一款领军型的实力中高级车,从2009年上市至今超过10万辆的销量正是对其卓绝综合实力的最好诠释。而凭借其在品牌、产品与服务上出色而又均衡的领先实力,斯柯达昊锐也成为中高级车市快速步入“后产品竞争时代”的典范。

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  品牌底蕴:百年斯柯达旗舰荣耀

  作为一个底蕴深厚的百年汽车品牌,斯柯达在历史上丝毫不逊色于宝马、奔驰这样的百年豪门。1934年,斯柯达凭借丰富的豪华车生产经验、精湛的制造工艺与雄厚的工程实力正式推出了第一款Superb,在欧洲豪华车消费市场名噪一时。四年后,斯柯达又推出了Superb OHV,最大功率从55马力提升到85马力,无论在技术革新上还是操控配置上,都有了质的飞跃。而在随后的二十多年里,斯柯达Superb车型在技术和工艺上不断进步和提升,最后一款919车型更是采用了大量的新材料和加工技术,使Superb成为欧洲市场上高贵典雅的代名词。可以说,作为百年斯柯达品牌的旗舰车型,Superb昊锐七十多年的光辉历史不仅助推了斯柯达品牌在欧洲的崛起,也使斯柯达在欧洲豪华车史上有着重要的地位。

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  承继百年斯柯达精湛的制造工艺并结合德国大众集团世界领先的生产技术,2001年,斯柯达重新启用Superb品牌进军高端市场,新一代Superb在法兰克福车展上首次亮相,短短6年多时间就成为全球约十三万消费者最值得信赖的座驾。2008年推出的新一代Superb更是凭借着优雅的气质、独特的造型以及出众的技术魅力在欧洲市场上引起了轰动,将德国“2008年度金方向盘奖”、欧洲八个国家颁发的“2009年度汽车”等30余项国际大奖纳入囊中。

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  2009年8月,上海大众斯柯达正式在中国市场推出昊锐,优雅内敛的设计、卓越的驾乘空间、出色的动力性能和操控、丰富的智能化科技配置以及全面的安全呵护使其成为国内高端中高级车市场强有力的竞争者,不仅获得众多奖项和赞誉深受业界肯定,也成为消费者心目中的“全能B级座驾”,迅速赢得市场青睐。2010年4月,上海大众斯柯达正式推出了搭载1.4TSI发动机和7速DSG双离合变速器的昊锐车型,卓越的高效动力与出色的燃油经济性进一步提升了昊锐的市场人气,2010年昊锐全年销量突破4万辆,迅速跻身高端主流B级车之列;2011年昊锐继续保持稳健的市场增长,随着昊锐2012款的实力升级上市,诸多新增和升级的人性化科技配置进一步提升了昊锐在高端中高级车市场的竞争力。截至2012年1月,斯柯达昊锐累计终端销量已突破10万辆。可以说百年斯柯达的精湛制造工艺在斯柯达昊锐车型上得到了不断传承和提升,而昊锐良好的市场反馈也是品牌实力底蕴的充分展现。  

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