5.2-吉利中华联手战丰田

2011广州车展展位图

　　势力强大的丰田占据了5.2馆半边江山，携手雷克萨斯带来了多款首发车型，其中雷克萨斯GS250为全球首发、新一代凯美瑞为首次车展亮相。面对势力强大的丰田，各自主品牌同样争气，其中中华V5将正式亮相，新福美来也将首次展出。吉利展台还带来了多款概念车和量产车的升级产品。

　　雷克萨斯GS250

　　车型亮点：更动感的外观设计

　　全新一代雷克萨斯GS的纺锤形前格栅绝对称得上是亮点。并且这样的造型也会在雷克萨斯推出的后续车型上使用，成为全新的家族特征。全新的大灯组在整体造型上要比上一代的“四眼”简洁许多，但内部结构要较老款更具时尚性。

 　尾部设计也同样比老车型更具动感时尚的气息，尤其是更加锐利的后备箱上沿设计。另外，全新的尾灯形状配合内部的LED光源更是将该设计风格进一步凸显出来。全新GS的车身尺寸与老款基本保持一致，并且整备质量还有所降低。同时更宽的轮距以及全新的多连杆后悬挂，还能够为驾驶者提供更丰富的驾驶乐趣及用车体验。

　　全新一代GS为驾驶员提供了三种驾驶模式：Eco、Sport S和Sport S+。通过调节中控台上的一个控制旋钮，驾驶员就可以轻松选择最适合自己的模式。同时，Snow模式是通过一个独立的按钮来控制的。

　　GS将推出包括GS350、GS450h和GS250在内的多款车型，GS250将是国内的首推型号。目前尚未有官方发布的GS250的动力信息，不过这款车型很可能搭载与IS250相同的2.5L V6发动机。

　　广汽丰田新凯美瑞

　　车型亮点：推旗舰、运动、混动三版本

　　凯美瑞十分清楚自身的定位，没有夸张的往轿跑靠拢，也没有刻意地加长轴距，依然是我行我素，继续走那条最讨人喜欢的中庸路线。从密布镀铬横条的倒梯形中网，典雅的四边形大灯不难看出新凯美瑞的商务取向，用微缩版雷克萨斯LS来形容新凯美瑞再适合不过。

　　旧款中庸乏味的侧身已经不复存在，闪电式双腰线设计不仅拥有更清晰的轮廓，前倾明显的角度也赋予车身更强烈的动态姿态。设计简约的尾灯与镀铬饰条融为一体，起到横向视觉扩张的作用。作为2.5L车型，新凯美瑞配备了双排气管。椭圆形的外露式排气管与后反光镜对称排列，带上保险杠两侧硬朗的边角造型，整体效果更为宽厚。

　　动力方面，新一代凯美瑞将继续搭配现有的2.0L排量1AZ四缸发动机，动力经过再度调教，最大功率稍有提升。2.4L的2AZ四缸发动机则不再配置，取而代之的是2.5L的5AR四缸发动机，其最大输出功率达到135kW，峰值扭矩也有235Nm的表现。变速器方面，与2.0L发动机搭配的，依然是4速手自一体变速器，而与2.5L发动机搭配的，将从5挡自动升级为6挡自动变速器。

　　中华V5

　　车型亮点：山寨宝马X1

　　新车前脸与之前曝光的中华A4轿车接近，无论是T字中网还是异型大灯，都有着强烈的家族DNA。熏黑式大灯采用不规则造型，白色灯眉设计与宝马新一代设计风格有几分相似之处。尾部设计依然难逃X1的影子，除尾灯造型稍有不同外，两者在线条、造型上几斤一致，只是尺寸的不同告诉你这是两款不同品牌、型号的车型。

　
中华SUV

　　内饰部分，中华SUV与此前曝光的中华A4采用了相同的设计，不过为突出运动风格，SUV车型采用了以黑色为主题的设计基调。三幅式镂空方向盘明显来自英朗，自动变速箱换挡杆又带有大众的影子。

　
中华SUV

　　动力方面，目前官方并没有给出相关的信息。中华SUV内部编号为A3，与A4轿车共用新开发的平台，由此可以猜测，出现在A4轿车上的型号为4A92S的1.6L发动机应为这款SUV的动力之一。这款发动机最大功率达到87kW(119马力)，比骏捷1.6L高出13kW，基本满足了中华SUV的动力需求。