5.1豪华品牌竞技
2011广州车展展位图
5.1馆是清一色的豪华品牌，云集了包括奔驰、英菲尼迪、沃尔沃、凯迪拉克以及迈巴赫在内的多个品牌，将展出包括奔驰B级、新一代奔驰M级、国产奔驰GLK、沃尔沃V60、英菲尼迪ETHEREA、以及全新凌特在内的多款新车。
奔驰B级
车型亮点：缩小后的R级
全新一代奔驰B级轿车在各方面都可以说是彻底改头换面。首先在前脸上放弃了以前的三宽横幅格栅，继而采用了双摘横幅格栅，不仅更优雅更运动，同时格栅的尺寸也更宽大。在格栅两边的菱形头灯内嵌了倒L型LED日行灯设计，十分优雅时尚。同时在下格栅的两侧还有两个一字型LED雾灯设计，也延续了奔驰大哥E级的某些风格。
全新B级的内饰设计也是值得称道的，更加优雅细致，甚至已经超越了一般对于这个级别车型的理解。全新设计的三幅方向盘，如果尺寸再小些再粗些，绝对是超级跑车级的方向盘设计。而除了方向盘以外，最引人注目的就要数中控台上的三个大型空调出风口了，金属质感的圆形空调出风口加上X型叶片看起来怎么都不是为一部居家车型而准备的。
在动力方面，全新奔驰B级配备了两款涡轮增压直喷汽油机，其中B180配备的1.6L发动机最大功率达到122马力，B200配备的1.8L发动机最大功率达到156马力，两款车型都可以从1250转开始就爆发出200牛米和250牛米的最大扭矩。比发动机更引人注目的是奔驰B级配备的7G-DCT七速双离合变速箱，当然还有欧洲消费者更青睐的六速手动变速箱。
奔驰M级
车型亮点：设计更年轻化
重新设计的奔驰ML整体更加年轻化。特别是向前更加突出的进气中网与引擎盖结合的更为有力，中间的孔状格栅也打造的更为立体，使整个前脸更富张力。侧面造型和老款区别不大，全新设计的向后过渡的C柱和连成一体的尾窗，也是从第一代ML便沿袭下来的设计手法。不过细节方面，全新一代ML的腰线要硬朗了许多，向外突起的轮眉也由横贯腰部棱线取代。
尾部造型可以说是全车最大的改变，其中与腰线很好融合的尾灯组，使整个尾部既动感又不失优雅。牌照框和保险杠上硬朗的棱线也一改现款车型略显臃肿的设计。
动力方面，全新一代ML上市时将会提供三款不同的发动机。入门级的ML250
Bluetec搭载的是一款2.1升的四缸柴油发动机，最大动力输出为150千瓦/ 201马力，峰值扭矩输出为500Nm。ML350
BlueEfficiency搭载的是一款3.5升的V6汽油发动机，最大动力输出为225千瓦。
北京奔驰GLK
车型亮点：国产后性价比更高
北京奔驰GLK沿用了进口车型的设计，外观方面并没有显著差异。和奥迪Q5圆润造型不同的是，GLK在外型上更加硬朗阳刚。不管从哪个角度看，GLK的造型都诠释着同一个主题。在轮廓粗犷的车轮拱罩之间，独特的极富个性的车身线条主宰了整个车门区域。从强劲的前端到陡直的后端，棱角分明的造型使GLK显得充满活力，信心十足。
19寸十辐轮毂从设计角度上来讲好像是专为拉风的超级跑车而设计的，但配在GLK300方正的车身上更显得十分巨大。巨大的19寸轮毂以及低扁平比的轮胎配置说明奔驰并没有在越野能力上对GLK有什么奢望，而是更主要用来在城市道路上亮骚的。
北京奔驰GLK无伪图片
车身尺寸方面，国产车型长宽高尺寸分别为4528×1840×1689mm，轴距为2755mm，与现款进口版保持一致。国产GLK将主推排量为1.8L的直喷涡轮增压发动机，不过，首先实现国产的只有一款排量为3.0L的自然吸气车型。
沃尔沃V60
车型亮点：眼花缭乱的安全装备
为了使沃尔沃V60 Sports
Wagon看起来更为动感，印象中盒子形的旅行车被赋予如Coupe般的倾斜车顶，鼓起来的“肩膀”继承了沃尔沃的设计语言，赋予沃尔沃V60 Sports
Wagon一股前冲的动感气势。向后扬起的侧窗与显眼的肩线设计相呼应，藉以呈现出沃尔沃特有的动感。
车尾仍保有沃尔沃贯用的黑色大面积后档玻璃与车身颜色的强烈对比，摆脱了以往的僵硬、古板，代之以优雅与简约。此外，从后方望去还可发现弓形的D柱与LED曲形光条尾灯，充满流动感的造型美轮美奂。
发动机方面，沃尔沃提供8款引擎供车主选用，其中包含5具汽油引擎与3具柴油引擎，顶级型号V60
T6将搭载3.0L直六涡轮增压引擎。不过，其中最受消费者欢迎的当然是2.0升GTDi缸内直喷涡轮增压发动机与Powershift双离合器六速手自一体的组合。不但最大输出功率高达149kW/6000rpm、最大扭矩300Nm/1750-4000rpm，搭配Pow
ershift双离合器六速手自一体化变速箱后，0-100km/h只有8.2秒的加速成绩以及230km/h的极速表现同样抢眼。
