缓缓的踩下油门,LS600hL静静地离开了和凌雷克萨斯,能够亲自感受它优雅的豪华真是幸运。雷克萨斯原来在中国被称凌志,标志是圈内有个L。我的一位朋友是一家知名公司的老板,早在十几年前年便拥有了一辆凌志,甚是为此骄傲。那时候连桑塔娜都不多,更别说好几十万的好车了。当时也没什么汽车知识,只知道凌志是很贵的车,非常羡慕,从没敢想如今自己也能开上这款车。
后来,汽车进入了中国人民的家庭,汽车慢慢的多了起来。但凌志作为高档车,在国内并不多见。随着生活水平的提高,汽车市场不断地向高端发展,凌志也改名为音译的雷克萨斯了。
雷克萨斯LS600h混合动力上市后,更是引起了我的强烈兴趣。我始终认为混合动力车应该做出租车,因为混合动力车环保节能,驾驶省力。
这是辆重达2.4吨的豪华轿车,需要充足的能量。看着屏幕上实时显示的动力应用状态本身就是乐趣。起步时汽油机与电动机同时工作;进入平稳行驶,汽油机就可以得空歇息一下了;减速制动时系统又开始利用刹车的能量给电池充电。复杂的机械和电器运作过程被简单直观地呈现在眼前,让人倍感科技进步的奇妙。