现代第八代索纳塔：韩式运动风味革命
老索纳塔与老迈腾在同一个时期问世，而如今全新第八代索纳塔又与新迈腾撞车，对于青睐于新迈腾动力性能的用户来说，新索纳塔的运动风格外形自然也是十分具有吸引力。
新索纳塔4820mm/1835mm/1475mm的车身尺寸和2795mm的轴距在同级别车型中并不突出，其内部空间基本上可以满足日常需求，但并不能算富足。同时，真皮座椅的质地比较柔软，版型也很符合亚洲人的身材特点，更能讨巧。由于后排地板没有明显的突起，中间乘坐第三名乘客也不会觉得腿脚无处可放，这一设计与C5是一样的。
拥有了足够拉风的运动外形，新索纳塔的动力调教也让人关注。其配备了现代2.0L和2.4L的第二代θ发动机，功率和扭矩在数值上均表现出色。与C5、新君威等车型主打2.3L-2.4L车型不同的是，从定价上就能明显看出新索纳塔主推其2.0L发动机的车型，采取与主流车型差异化竞争的策略。在配置方面也是如此，以丰富为主，对无钥匙启动、全景天窗、GPS、倒车雷达、驾驶席座椅通风等均能在其车型上看到。
点评：面对C5、新君威等主流强势车型以及即将到来的新迈腾，第八代索纳塔在产品风格上依然有一些模糊。如果要选择更低的价格体验B级车的待遇，那么第八代索纳塔2.0L的车型是很好的选项。
对于正在持币代购的消费者来说，新迈腾当然还需等待，上述车型同样都是值得的选择，C5大师级底盘科技打造了独一无二的动态舒适性，新君威运动风格让人冲动，第八代索纳塔配置丰富价廉物美。当然，更多的选择也是我们乐于看到的，从中选出最适合自己的车业是消费者们甜蜜的烦恼。
