回顾汽车发展史：曾经，大众汽车打造了一款史上最为成功的汽车，但却没有为这个车型特别命名。有必要一定为它命名吗？这款纯正的大众汽车在世界各地深受人们喜爱，由于它外形独特，在不同国家，人们用各种语言亲切地叫它：K?fer（德语）、Beetle（英语）、Vocho（西班牙语）、Coccinelle（法语）、Fusca（葡萄牙语）、Maggiolino（意大利语），当然，它也有中文名字：甲壳虫！

　　第一代甲壳虫将汽车的概念变为人们生活中的现实，更成为人们追求自由的象征，它累计销量超过了2150万！1998年，它的第二代车型——新甲壳虫汽车诞生了。新甲壳虫不仅给汽车世界带来了全新的感觉，还催生了大批甲壳虫汽车的狂热爱好者。

　　而今天，大众汽车又将会给人们带来一个什么样的惊喜？今天，将成为这一世界最著名车型驶向未来的新起点！这就是全新一代甲壳虫！

　　“大众汽车”和“甲壳虫”的名字遍布全球，因此，大众汽车选择在上海、柏林和纽约三地，跨越三大洲，为全新一代甲壳虫举行全球首发庆典。

　　技术目标：高新科技与节能环保的和谐统一

　　甲壳虫已成为偶像甲壳虫记述着历史，只有了解甲壳虫历史的人才能打造出一款能够再创历史辉煌的全新一代甲壳虫。而对于大众汽车的工程师们而言，他们有一个非常清晰的目标：要开发出一款采用高新科技的全新车型，功能完善，应用当今先进的通讯技术，当然还要价格适中，并且节能环保。而驾驶乐趣仍然是重中之重：全新一代甲壳虫一定要驾驶操控灵活，富于驾驶乐趣。全新一代甲壳虫的开发由高尔夫GTI的设计开发团队领衔担纲，他们必然能够取得成功。

　　最省油的甲壳虫凭借低至4.3*升/百公里的油耗（1.6TDI车型），全新一代甲壳虫成为最省油的甲壳虫汽车！

　　设计目标：以原创设计打造一款全新的甲壳虫！

　　最受赞誉的汽车设计可乐瓶、iPhone、雷朋Aviator太阳镜、甲壳虫——这些都是名扬天下、独具个性的设计佳作。全新一代甲壳虫将如何再次实现创新，并脱颖而出呢？对大众汽车品牌的理解，对甲壳虫的理解是关键！大众汽车集团总设计师瓦尔特·德·西尔瓦先生和大众汽车品牌设计总监克劳斯·比绍夫先生为全新一代甲壳虫的设计确立了目标：以原创设计打造一款全新的甲壳虫！

　　有挑战才有动力在比绍夫先生的领导下，设计团队开始挑战这项激动人心的任务。设计师们清楚地知道，他们是要完完全全设计一款全新的车型，而绝不是仅仅在98年面世的新甲壳虫的基础上进行改造。对于全新一代甲壳虫的开发，创造出富于动感的车身比例是新车设计的重点。有趣的是，在开发团队中有不少成员都拥有自己的风冷式甲壳虫汽车（第一代甲壳虫）。而设计团队中，有很多年轻设计师本身就是甲壳虫的忠实粉丝，视之为顶礼膜拜的经典。终于，在今天，全新一代甲壳虫呈现在世人面前——一款充满现代气息的原创车型！同时，它的设计也充分体现着大众汽车深厚的内涵。如果将第一代甲壳虫和全新一代甲壳虫放在一起，让灯光只照射车顶，静静观察两车的轮廓，你会发现：它们车顶轮廓的曲线几乎一模一样。