日前，中央电视台曝光了315消费电子投诉网涉嫌“挟投诉以令企业”，以维护消费者权益为名对企业进行敲诈勒索。

　　央视评论称，315消费电子投诉网是“穿着行业协会的外衣”，发布篡改过的投诉信息，误导消费者的购买行为，这比操纵网络舆论的“网络水军”危害更大。

　　早在2008年8月，央视《法治在线》栏目，就对315消费电子投诉网站向企业收取会员费的行为予以报道和批评。

　　315消费电子投诉网站对央视的批评进行了回应，但这些辩解显得苍白无力，越抹越黑。

　　其实，消费电子领域的类似问题，在汽车域照样存在，而且手法也颇为相似。

　　汽车领域也有山寨维权网站

　　无独有偶，在汽车领域，这几年也冒出了一些和电子投诉网相类似的山寨网站，有的打着行业协会的名义，有的实际上就是一个个人网页。

　　某汽车网站自称是中国XX协会全国用户委员会唯一指定从事汽车质量与服务的专业投诉网站。而这个协会的用户委员并没有从事汽车投诉的起码资质，其指定的网站就更谈不上了。

　　还有一个在国内屡屡呼风唤雨的汽车投诉网站，实际上连网站都不是，挂在别的网站下边，纯粹是个皮包公司。

　　这些山寨汽车投诉网站，都标榜自己是公益性的，致力于为汽车厂商、经销商、车主提供一个在线服务跟踪、沟通的平台；致力于为车主、厂商协调投诉信息，是维护车主、厂商正当权益的中立机构，是提高汽车行业产品质量的重要推动者。但实际上并不是这么回事。

　　山寨投诉网站靠什么活着

　　近年来，国内汽车保有量迅速扩大，和汽车质量有关的投诉急剧上升。一些山寨网站正是看中了其中隐含的商机，纷纷介入汽车投诉，要充当汽车厂家经销商和汽车消费者之间的第三者。

　　汽车质量如何、服务如何,消费者到哪里去投诉？政府有质检、工商部门，民间有各级消费者协会，都可以受理消费者的投诉。为了保证消费者协会的公正性和中立性，各级消费者协会的所有费用由国家财政包揽，包括消协的网站也是财政在出钱。这样可以有效避免企业给钱就说好话，不给钱就说你坏话的情况出现。

　　山寨汽车投诉网站靠什么活着呢？这些网站都标榜自己是不盈利的，是全心全意为了消费者权益。问题是，这些商业网站或者个人网页是要拿钱来支撑的，没有钱网站怎么办下去？

　　消费者投诉是不会给你钱的，那么钱从哪里来呢？只有一个渠道，那就是汽车企业。

　　实际上，汽车企业并不卖车，每一辆汽车都是其特约经销商卖出去的。汽车出了质量问题，首当其冲的是汽车经销商。汽车经销商解决不了或者问题比较普遍，这时厂家才出面督促和协助经销商来解决问题。

　　山寨汽车投诉网站对与经销商打交道兴趣不大，而是对汽车厂家比较感兴趣。