车型四：奇瑞A3
代表车型：2010款改款1.6MT进取型（售价：7.78万元）
车型特点：外形耐看，充沛动力，稳健底盘，全系ESP
奇瑞A3也是上市有些时间了，经过几次改变，圆润和谐的外观尽管没有太多变化，但内饰还是有了进步，全新的中控面板修改了空调出风口形状以及音响空调界面造型。配合新的三炮筒式仪表以及上黑下黄的内饰色彩，可以说奇瑞A3有了一次全新的提升。
相对于同级车型而言，奇瑞A3的2550mm轴距显然会对舒适特别是后排有所局限，但对于普通国内家庭需求，搭载4人还是毫无问题的。只不过后排的腿部和头部空间的确比较局促，如果较高和体胖人士可能仍有些不够舒适。
现款奇瑞A3
1.6L车型全系换为新款1.6DVVT发动机，最大功率为93kW（老款为87.5kW），最大扭矩160N.m/3900rpm（老款为147N.m/4300rpm），数据上表现不错。配合相同的5速手动变速箱明显比老款非DVVT发动机有力。
实际驾驶来看，可调节进排气正时功能最大好处莫过于160N.m峰值扭矩的提升，不仅改善了以往奇瑞A3以往因1.3吨多车重带来的起步慢悠悠的感受，而且工信部提供的油耗数据也可以得出经济性提升的结论，以往1.6L车型的综合油耗已经从8.5升下降到了6.5升。
底盘方面，奇瑞A3前麦弗逊+多连杆后悬挂对于抗击车弯道侧倾以及变线需要的车身支撑都有不少好处。就操控这块而言，A3已经是奇瑞最强紧凑车代表。尽管大多数奇瑞A3用户都属于平实代步类型，但是独立后悬挂结构显然对舒适贡献良多。并且奇瑞A3的方向助力手感也不错，精确均匀，配合大扭矩发动机，可以让代步转变成驾驶乐趣。其中，205宽胎和前通风盘后盘式刹车也起到了符合A3级别的支撑和制动效果。
作为入门车型，我们不可能在2010款改款1.6MT进取型找到诸如电动天窗、真皮座椅这些青睐配置，但该有的遥控钥匙，四门电动，电调后视镜等等是不会缺席的。全系ESP的标配更是让主动安全变得更为可靠，以前A3是部分车型配备了美国天合提供的ESP，现在不但普及，并且改成了德国博世生产的8.0版本产品，厚道自然不言而喻。
