车型综述

　　BMW 3系是宝马家族最成功的车型，同时也是同级车中的操控王者，一直享有“运动之王”的美誉。自1975年诞生以来，BMW 3系已在全球赢得超过1350万用户的信赖，是豪华轿车市场最成功的单一车型。得益于创新技术的保障，第六代BMW 3系在满足车迷和客户在运动性和动态驾驶性能的更高期望的同时，提供了更丰富的功能性和舒适性。这一代3系从设计之初就充分考虑中国消费者的需求，长轴距和标准轴距车型同步研发。两种轴距车型的同步上市和销售已经被证明能更好地满足中级豪华车细分市场客户对豪华舒适和运动操控的不同需求。今年前11个月，BMW 3系的平均月销量已经超过6,000台。

　　BMW后驱车型在冰雪路面的驾驶乐趣

　　动态牵引力控制系统DTC对冬季驾驶非常有帮助，能够在安全限度内，帮助驾驶员从容应对冰雪路况，让车辆顺畅起步。

　　DTC更允许运动风格的驾驶，可以协助驾驶者在冰雪路面上享受漂移的乐趣。

　　后驱车型在冰雪路面起步，通过正确操控，不但能顺利起步，而且能够保证对车辆的控制；而前驱车虽然由于马力通常小一些而相对不容易打滑，或在打滑情况下也能前行起步，但无法掌控方向，安全方面更值得担忧。

　　BMW冬季车轮组：冬季轮胎与轮圈的完美组合，特别针对7摄氏度以下的低温天气进行了科学设计。

　　    BMW认可的冬季轮胎，具有夏季轮胎无可比拟的牵引力和稳定性。胎面粗犷而较深的花纹使轮胎接触地面时带有会张开的纵向和横向肋条，胎块具有尖锐的边缘和紧密的行距，都提供了很好的牵引力和稳定性。使用的耐低温橡胶化合物在温度较低的条件下仍然有良好的柔韧性，使轮胎具有更好的抓地力，同时降低油耗。

　　    BMW轮圈及钢圈拥有超强的抗盐腐蚀性。原装BMW车轮组经过极为严格的实验，包括负载及静态和动态模拟条件下的台架试验和路盐试验。（相当于在撒有盐的路面上行驶几年时间。）

　　    冬季车轮组十分便于装卸，可以避免对缺气保用轮胎的损害。

　　周全安心的主被动安全保护

　　高强度车身，车身重点防撞部位，包括车顶横梁、B柱、前排膝部前方等位置均采用了不同规格的超高强度钢材，这些是车辆发生正面、侧面或者翻滚时是非常有效的防护措施，为乘客保驾护航。

　　蓄电池后置设计，避免几率更高的正面碰撞带来的风险。

　　在欧洲NCAP实验中同级别成绩最优秀，对乘员的综合保护和行人保护最出色。

　　C-NCAP2013年度评价结果中毫无悬念取得5星评级，至此，BMW 3系的被动安全性在全球几乎所有被消费者熟知的新车安全评价体系中都得到了充分认可。

　　全系标配主动保护系统，为3系车主提供周全的主动保护。

　　DSC+动态稳定控制系统，带有制动干燥，热衰减补偿，坡道起步辅助和制动预准备4项附加功能，令车辆在不同行驶状态下，尤其是弯道中都能得到最佳的牵引力控制，确保安全与精准的行进。

　　防爆轮胎，同级独有配置。