没人愿意亲身体验车辆的安全系统是否可靠，但是看着GL8豪华商务车的主被动安全系统清单，还是很让人放心：严格按照C-NCAP五星级安全标准打造，全系标配ABS+EBD+TCS+ESP（BOSCH
8.1版本），超高强度车身及6安全气囊，前17寸后16寸通风刹车碟，倒车可视影像，OnStar安吉星……加上别克品牌历来出众的安全口碑，相信全新别克GL8豪华商务车的安全性能在细分市场上也无人能望其项背。
记者试车手记：
究竟是当年空白的市场造就了别克GL8，还是GL8自身出众的产品实力和气质形象领创了一个时代，答案早已不重要。大气现代的形象、宽敞舒适的空间、强劲充沛的动力及无可挑剔的安全性，别克GL8从未缺席国内各种公商务用车场合，它早已不再是一款车那么简单，而是一块金字招牌，一张身份名片。以至于谈及公商务接待中必不可少的交通工具时，众人皆语：“别克商务车”。
背负着这块压力同时也是动力的金字招牌再上路，别克GL8豪华商务车尚未亮相就引来各方关注，上市后祭出“首席商务舱”的名号，直扑更高级别的豪华公商务MPV蓝海市场更是勾起阵阵期待，但多数业内外人士都没有对其前景表示过担忧。事实也的确在证明大家的想法：上市仅一个月不到，其销量已达4500台。而横览市场，同样档次的竞品均属于进口，不仅价格高出一截且在科技、性能及品牌资产上都未必掰得过GL8豪华商务车，尤其在试驾之后，大家的意见愈发统一：这是一款早就成为经典并且还将延续经典的车型。相信凭借GL8豪华商务车和2011款GL8商务车的强强组合，别克对于中高端MPV市场的统治地位将拓展到豪华公商务MPV的蓝海市场。
所以不妨做一个大胆的猜想：中国MPV下一个10年，仍将属于别克GL8。
