现代伊兰特悦动更重性价比
售价：9.98-11.98万
工信部综合油耗：6.7-7.1L
保养周期：5000公里
市场行情：2010款享受国家3000元节能补贴，有少量现车，优惠0.5-1万元
现在的悦动有些像两三年前的伊兰特，只有一款排量只有四款车型，但每款都是性价比很高的“精品”。现代车真正让中国消费者认可应该是从悦动开始，虽然你可以举出一系列悦动的缺点，但是同样也可以列出一系列的优点。之前油耗高问题，也在更换发动机后有了明显降低，维修已经和伊兰特一样方便。
在国内销售的悦动可以说在外型设计上，是为中国市场量身定做的。前脸清新简练但又透出较强的动感。虽然悦动在中国上市已经有些年头，但是目前来看悦动的外型依然不算落伍。
内饰方面，中控台上下双色纹路面板过渡自然，功能区域按键布置合理。中控台下方金属拉丝装饰也让平实的内饰中多了一些活力，简单不沉闷是悦动内饰明显特点。
悦动车内空间在同级车中处于较好水平，2650的轴距让后座腿部空间也因此更加充裕，但全系列的后排座椅靠背都不能放倒，这在实用性方面打了不少折扣。
2010款悦动搭载的1.6γ(Gamma)节能环保发动机，它采用CVVT连续可变气门正时技术，高速行驶时提高发动机的工作效率。最大功率为90.4千瓦，最大扭矩为155牛米，比老款悦动搭载的α发动机均有了明显的提升。与之匹配的依然是5速手动和4速自动变速器。
配置方面悦动虽然不是很突出，但基本上算得上齐全。四款车型配置差别不算大，主要是真皮座椅、自动空调、天窗等方面。对于10万元左右的车型，基本没有更多的奢望。
编辑点评：随着最新一代伊兰特在今年年底或者明年上市，伊兰特家族很有可能在中国形成三代同堂的局面，对于消费者而言，可以按照自己的需求进行选择。对于悦动而言，价格继续下探的空间有限，是注重实惠的消费者不错的选择。
