国产车奇瑞A3自主车里面的精品
售价：7.48-10.28万元
工信部综合油耗：6.5-9.1L
保养周期：5000公里
市场行情：有现车，1.6L车型享受3000元节能补贴
奇瑞A3创造出很多自主品牌车型的第一次，不仅在外型设计方面很见功力，多连杆独立悬架和ESP等配置都很给力。但之后销量上的成绩证明，汽车并非“1+1=2”那么简单，任何一方面带来的短板都会影响其最终成绩，对于A3来说要做的就是改进再改进。
新款奇瑞A3与2010款在外形方面没有变化，这可能是因为A3在外形设计上已经获得了消费者的认可，没有什么改进的必要。即便是已经推出2年，它看上去依然十分耐看，可以说和合资品牌比都毫不逊色。
除了高规格的底盘基础外，奇瑞A3的底盘和行走机构还经过了英国MIRA公司进行精细调教，在操控性能和行驶动态稳定性方面和其他自主品牌车型比有着一定的优势。
新款A3的改进主要集中在内饰方面，重新设计的中控台和仪表是最明显的升级项目，上深下浅的内饰搭配看上去更符合主流家用车的样子，内饰大量增加了银色的装饰板。
新款A3在动力系统上有较大的改变，1.6L
ACTECO发动机升级为第二代，带有DVVT连续可变进排气正式技术和VIS可变进气歧管技术。发动机动力参数较上一代1.6升发动机有很大的提高，采用静音链条驱动免去了保养换皮带的费用，经济性也很不错。
奇瑞A3的前后排空间智能算是一般，在座椅调节和车内视野等方面，还有不少需要改进的地方。
在自主品牌的紧凑级产品中，A3的综合表现属于上乘，尤其是同级别中高档的底盘和出色的机械质感，都不输给更贵的合资品牌。就其驾驶感受来说，也算得上自主品牌中的精品。
编辑点评：奇瑞A3在操控方面已经有了与合资比拼的实力，但是既然定位于家用车，还应在装配质量和人机工程等方面更“讨好”消费者。
