如果你不满CC张扬的外观和局促的后座，那么昊锐是个很好的选择。虽然CC、迈腾、昊锐同为PQ46平台制造，但CC和迈腾似乎属于孪生兄弟，而昊锐处于“堂弟”的位置，与大众兄弟有着很大的差别。
对于昊锐的外观，可能每个人的观点都不同。不过可以用两个争议不大的词来描述：稳重，犀利。流瀑造型前进气栅确实给以稳重的感觉，而“尖刀”造型的灯组让这辆稳重的车多了些犀利的味道。
侧面观察昊锐，车身的造型说明了一切。4838mm的车长有相当的部分被乘员舱所占据。2761mm的轴距和欧洲原版保持一致，并非入乡随俗的加长。虽然账面看起来不太起眼，但实际表现非常出色。
特点分析：后排空间是昊锐的超常之处，非常充裕，在同级别车型中是非常出色的，甚至达到了高一级的奥迪A6L的水平，对空间要求比较苛刻的朋友坐上此车之后也没有什么可挑剔的。
TwinDoor两段式尾门开启方式非常新颖，在通常情况下，拿取一些小件物品时，开启行李箱盖即可，而通过切换按钮，行李箱盖和后风挡玻璃整合成一体，成为一扇掀背车门，为装载大件行李提供了便利。
然而这样一款拥有“豪华”空间的车型并不贵，18.6万元就可以购得搭配1.4TSI发动机和7速DSG双离合变速器的车型，如果还嫌贵，换成手动变速器后可再节省1.4万元。当然昊锐也有与迈腾相同的1.8T和2.0T车型可以选择，价格和配置也自然高出一些了。
