锐志的原型车为风行日本的CORONA MARKⅡ，至今已传承四十余年，与CROWN皇冠、COROLLA卡罗拉比肩成为丰田历史上历久弥坚的经典车型。2005年，一汽丰田将第十代车型——MARK X引入中国，命名为“REIZ锐志”，赋予其“魅力 刺激”的含义。REIZ锐志以同级车鲜有的FR前置后驱设计，在国内中高级车型市场掀起了一场追寻操控性和高科技的争夺战。上市5年来，锐志的动感与科技已经在国内同级别车型中独树一帜，赢得数十万用户青睐。近日笔者在成都亲身体验了全新REIZ锐志，而实现了全面升级的新锐志，它的表现到底如何呢？

　　“全面升级，华美锐变”，这是新锐志上市的宣传口号。相比年底很多所谓的XX款上市新车，都只是一些小改款，配置变化下，外观稍微有点细节的变化，新锐志这样彻彻底底的换代型改款还是很少有的。

　　全新锐志外观设计充分迎合了当今消费者对汽车外观的主流审美标准。新锐志通过赋予起伏变化的车门截面、行李箱周边、前后轮眉等设计，表现出活力与感染力兼具的外观设计魅力。其中，风尚版车型更是增加运动包围设计，采用18英寸铝合金轮毂和235／45R18轮胎，极具时尚与活力。

　　三联式前大灯同老款相比更加锐利，并下探至保险杠中，配合保险杠和进气格栅的上扬趋势，让整个车头展现出一种前冲的气势。尾灯的变化可谓颠覆式的，原来小巧的三联式尾灯被扩展到后侧翼子板上，并且尾部灯组的线条也显得刚毅了许多，同前灯相反，尾灯的线条向上收紧，形成了一种紧绷的力量感。而车身侧面的高腰线则车头车尾的完美呼应，并勾勒出动感的肌肉线条。从外观的改变可以看出，新锐志仍然是坚持走自己独特的路线，并加强了自己在运动型方面的气质。