国内中级车市场的竞争非常激烈，面对众多厂家推出的眼花缭乱的车型，中级车市场也成为了消费者最难抉择的市场区间。而在这一细分市场打拼过年的卡罗拉将于2010年9月26日迎来改款升级，自2007年上市以来，卡罗拉持续取得了不俗的销量。面对卡罗拉的上市，与该车同级的这几款车型都有哪些优势应对?下面我们就来详解一下。
一汽丰田卡罗拉
此图为海外版卡罗拉
一汽丰田在推出新锐志之后，另一款主要车型卡罗拉也改款上市。这次推出的改款新车与海外版卡罗拉在外形方面非常相像，新车的变化主要体现在前保险杠、散热格栅、后尾灯等主要部分。经过重新的散热格栅运用了更多的镀铬材料，从而更好地凸现出了车辆的质感。同时，它的前脸保险杠也进行了重新设计，下散热格栅面积扩大并采用网状结构，这样的改变使得新卡罗拉在整体设计上与丰田凯美瑞有了几分神似。
车身尺寸方面，新卡罗拉的“三围”分别是：长4545毫米、宽1760毫米、高1490毫米，相比老款车型只在长度方面增加了5毫米。该车车尾的主要变化在于，它采用了线条更加趋于年轻化的尾灯设计，同时后雾灯的造型也更好地融入尾部设计当中。
相比于外观的细微变化，新卡罗拉在动力上的提升更值得“大书特书”，该车在保留了老款车型的1.6升和1.8升发动机之外，还将搭载一款2.0升排量发动机。根据海外版卡罗拉的动力数据显示，这款2.0升发动机型号为32R，它的最大功率为107千瓦，峰值扭矩接近187牛米。强大的动力单元赋予了新车不俗的“身手”，该车的最高车速可以达到205公里/时。在变速箱方面，卡罗拉1.8升和2.0升自动挡车型都将匹配Super
CVT-i无级变速箱。
此图为海外版卡罗拉
在内饰方面，改款卡罗拉与现款的变化也并不是十分明显，这其中主要的变化在于，新车的方向盘底部并非是传统的圆弧设计，新造型看上去更加充满运动活力。为了营造出与内饰整体特性相一致的风格，新卡罗拉采用了立体式仪表盘，同时刻度显示由之前的琥珀色变成了视觉效果更加清爽的白色主色调。
在座椅方面，座椅的主色调有深灰和浅灰色两种可选，另外，座椅也采用了更好的面料，高配版本的座椅采用了手感更加出色的真皮材质。在配置上，改款卡罗拉增加了遥控开启行李厢功能、蓝牙通讯系统，而卡罗拉低配车型也将提供外界音乐设备的接口。
编辑点评：卡罗拉是实用性大家有目共睹，上市三年取得的较高销量就是很好的例证。当然，卡罗拉也是一款比较中庸的车型，无论是从外观，还是内在空间和做工工艺方面都没有特别突出的亮点。此次新车采用的新变速箱或许能够为新车带来更加突出的亮点。
