“最近重大案件组的人都忙疯了。”7月22日，当中国经济时报记者致电中国平安品宣部咨询有关水灾中被淹车辆定损理赔情况时，一工作人员直言那些忙得像陀螺一样的理赔部同事们“特别不容易”。

　　同样“特别不容易”的还有那些车辆被淹的车主们。在广东、四川、湖南、湖北、江苏、江西等重灾区，街头随处可见进水后抛锚的汽车，还能发现有车主正打赤脚挽裤腿试图推着自己的爱车玩“漂流”……

　　一场水灾，伤了汽车，忙了保险。

　　理赔瓶颈

　　本报记者从中国平安了解到，截至7月21日，平安产险共接到湖南、湖北、安徽、重庆、四川、江苏、贵州七省市报案800余件，预估损失超过500万元。其中四川灾情最为严重，接报案130余件，预估损失300万元。而在贵州，因为洪水未退，尚有车辆浸在河中，无法定损。

　　驰援仍在继续，但随之而来的理赔也成为让保险公司和车主两难的问题，不少车主发现，“车全险”的概念有些似是而非。

　　记者了解到，“车全险”实际上只包括了车损险、第三者责任险、盗抢险、玻璃险、划痕险、车上人员险及不计免赔等几个险种。虽然车损险里也包括“雷击、暴雨、龙卷风、海啸、雪灾、泥石流、滑坡等自然灾害所造成的车辆损失”，但“发动机损坏”属于免责范围。

　　“其实所有的车险都包含因洪水造成损失的理赔，有差异的一点是，根据保险行业协会的相关条款，车辆在被水淹至排水桶后启动或者操作不当致发动机损坏的情况，大多数保险公司是不予理赔的。”北京工商大学经济学院保险学系主任王绪瑾在接受本报记者采访时说。

　　人保财险理赔部一名工作人员告诉记者，如果汽车是停在小区或者地下车库中等静止状态下被水淹造成损失，只要车辆参保了车辆损失基本险，保险公司都会按照自然灾害进行全赔。其实，汽车在静止状态被淹，对汽车损伤较小，只要不启动，发动机不会受到影响，因此一般只需对汽车进行一次保养即可，费用约为2500元至3000元。但如果车辆在水中熄火后再次启动，发动机肯定会报废，这种情况是不予理赔的。所以，提醒广大车主在车子浸水熄火后要尽快请求援助，不应再强行启动。