从今年前六个月的数据来看，我国汽车市场仍保持高速发展的势头，销量排名前十位的汽车生产企业同比增长都在40%以上，其中销量增长最多的同比增长达77%。而在车型方面，今年1-5月销量最高的前十位车型依次为F3、悦动、朗逸、捷达、凯越、夏利、科鲁兹、桑塔纳、QQ和伊兰特，其中比亚迪F3已经达到了月销超二万辆的水平，伊兰特销量位列第十但也达到月销1.4万辆，远超去年同期水平。仅有一款微型车QQ能勉强上榜，说明目前家轿市场向上发展，中高端车型的销量比例显著增加，消费者对车型的性能质量等要求有明显提高。
在各细分级别方面，F0力压QQ成为微型车销量冠军；紧凑级车级别F3以月均2.2万辆的销量继续刷新单车销量记录；中级车市场，“雅凯之争”暂时是凯美瑞处于领先位置；SUV方面哈弗以半年累计多出8000辆的销量抛离CRV；MPV市场波澜不惊仍维持着瑞风、别克GL8和奥德赛三强鼎立的局面。
销量增长最快车型——雪佛兰科鲁兹
截止今年5月科鲁兹上市才刚满一年，在今年上半年取得了7.57万的销量，月均销量已经超过1.5万辆，成功挤进车市销量十强，其增长的速度让人刮目相看。科鲁兹上市以来销量节节攀高，说明消费者对其性能品质较为满意，建立了良好的口碑。近期科鲁兹1.6L手动挡车型入选了政府节能车推广目录，将有3000元的政府现金补助，对其销量应该有进一步的提升作用。
科鲁兹搭载的是目前通用在国内最好eco
s6变速箱，6前速手自一体也是市面上15万以内技术含量和性能表现最好的变速器，换挡平顺，行驶中高速低转的设计能有效降低油耗，与其相配的是1.8L引擎中功率和扭矩都最大的Ecotec
DVVT引擎，整体的动力性能明显优于同级别车型。
科鲁兹1.8L车型的动力是同级别同排量车型中最强的，最大功率大105kw可以与许多2.0L的车型相媲美，在高速路上可以保持有持续而充沛的动力，对于需要长途回家的朋友合适十分实用的。而在空间方面，科鲁兹的综合空间尺寸也是同级别车型中较为宽大的一款，足以满足回家携带各种行李物品的需要。
根据全球知名车辆识别和价格信息提供机构——RedBook在2010年一季度的二手车残值跟踪报告显示，雪佛兰科鲁兹一年期的残值率竟高达88.6%，大幅领先国内中级车细分市场，成为了最保值的中级车。由于在外观、设计、性能和油耗方面拥有均衡表现，雪佛兰科鲁兹自上市便深受消费者的喜爱，一年来销量稳步提升，目前已拥有近18万车主。
