虽然大众CC在国内市场上并不多见，不过，如今这款大众的四门Coupe车型已经开始国产，并且即将上市，关注度与日俱增。因此从这个角度上来看，这款现在仍旧有些另类的车型将很快进入国人的视野，成为国产大众产品中的旗舰车型。不过在国产的CC车型中，3.6升版本将基本无缘，动力将会主推在美国发布的2.0T车型，因此感受这款2.0T豪华版的CC也就变成了我们必做的功课。
进口大众CC
无论人们如何评价这款CC的设计，反正有一点是十分明了的，那就是它的设计绝对不够大众，与大众公司的造车哲学应该说是渐去渐远。尤其是近些年的大众产品，无论是辉腾，还是新甲壳虫，当然还有足够犀利的尚酷和这款领跑时尚的大众CC，都显出了脱离民众的设计，走了一条高精尖的时尚之路，并在车价上显得高高在上。
进口大众CC
细看CC的这种将Coupe和五门车型相结合的设计其实并不是这个时代的新发明，奔驰的CLK也并不是这种思潮的始作俑者，最早的车型甚至可以追述到二十世纪三十年代，只不过现在再一次流行起来罢了。实际上就是汽车设计者想让车子看起来犹如Coupe一样性感，犹如五门三厢车一样实用。但在大众CC的设计上，这种思想表达的是如此到位，看不到一点矫揉造作的味道。
