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激情与豪华并存海外试驾大众CC轿跑(2)

2010-7-6 16:52

进口CC方向盘

　　如同丰田的凯美瑞一样，大众的帕萨特凭借着出色的性价比感染了无数的中级车买家，成了仅次于大众高尔夫的重量级车型。不过CC的到来却给你重新塑造了一个帕萨特的形象，尤其是它的车顶线设计，优雅的贯穿全车，将后备箱很好的融合进了车身设计，让你充分的感受到这并不是一款传统意义上的盒子型三厢车。

进口大众CC

　　无框的车门设计更是增加了车子的Coupe运动感，经过拉长，压缩后的前脸设计看起来更为犀利，这就像将曲子变奏演出一样，总能听出完全不同的感觉。从视觉的感受上看，大众CC的视觉平衡感要好于奔驰的同级车，或许是因为它并不像奔驰那么宽大的缘故吧。

　　用这辆配备了2.0T的前驱CC运动版在高速上以140公里/小时的速度巡航，你会感受到它浓重的德国风味。轮子的抓地效果非常好，给你传递了丰富的路况感受，而对硬朗的颠簸来看，它的避震效果也相当扎实，表现出了出色的稳定性。

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