东方网—东方汽车

邮箱登录

首页 ·新闻 ·上海 ·社会 ·财经 ·体育 ·娱乐 ·军事 ·国际 ·国内 ·图片 ·专题 ·多媒体 ·考试 · 论坛 · 聊天 · 评论 · 直通车 · 世博 · 无线

汽车 ·教育 ·房产 ·旅游 ·彩票 ·健康 ·装潢 ·游戏 ·票务 ·IT ·文广 ·监察 ·侨办 ·司法 · 宣教 · 浦干 · 仲裁 · 婚庆 · 企业 · 搜索

排行 ·博客 ·男女 ·亲子 ·交友 ·购物 ·美容 ·女人 · 导医 · 家装 · 女性 · 综治 · 星库 ·电影 · 俊杰 · 文艺 · 开发区 · 诚信在线

[上一页] [第一页] [共3 页]

叫好不叫座 3款中级新车销量点评(3)

2010-5-26 13:11 作者:凤凰网汽车

　　雪铁龙C5

　　4月销量：2628辆

　　市场行情：暂无优惠 　

　　经历了年初月销5682辆的辉煌之后，雪铁龙C5在2月份立刻被市场打回原型。对于C5如今的不温不火笔者并不感到意外，因为产品特点和价格决定了它很难在市场上走得更远。

　　公务中级车市场是雪铁龙所期待的，其相关人员也在不同场合强调C5在雅阁、凯美瑞面前的竞争优势。但对于大多数消费者来说，雪铁龙C5很难取悦公务中级车消费者。在操控性方面，C5确实要强于凯美瑞、雅阁，但问题是公务中级车消费者并不会开着车去杀弯，他们追求的舒适性与“面子”，而这恰恰是C5所欠缺的。　　

　　转攻私人中级车市场，迈腾和君威又成为横在雪铁龙C5面前的两大障碍。从品牌形象上看，雪铁龙明显不如大众或者别克更有号召力。再加上其缺少卖点的性能，C5想从竞争同样激烈的私人中级车市场分走一杯羹也并不是件容易事。即便是遇到图实惠、不太看重品牌的消费者，福特蒙迪欧致胜也是个价格更低、空间更大、性价比更高的选择，致胜2.3L自动挡车型的市场售价已经低于17万元。

[上一页] [第一页] [共3 页]

<< 1 2 3

合作伙伴