相比较它的动力系统而言,它的这款六速变速箱还是更值得一提。通过调校以后,这台六速变速箱对动力的输出表现起到了很大的作用,它能够明确判别你的需求,根据需求选择合适的档位而不是一味的为了降低转速省油而让你觉得车子好像没有吃饱似的。在测试的过程中,我们不仅感受了3.5版本的,而且也感受了2.7版本,发现虽然动力相差了78马力,但四缸发动机的动力不只是够用,而且还能有不错的动力表现,因此除非是日常经常需要满载荷出行,否则我们肯定只会选择2.7升版本。
【丰田Sienna内饰细节】
另外的一个特点就是它是这些中型MPV车型中唯一一款采用了全轮驱动方式的车型。在这套系统上,它采用了一个高效的电磁耦合器,这个耦合器可以让Sienna在普通路面上使用前轮驱动,而只有当前轮打滑的时候,才会将动力传递给后轮,从而既降低了油耗又提升车辆的通过性和稳定性,原理上与普通城市四驱版SUV相同。
【丰田Sienna内饰细节】
驾驶位置旁的凹陷处可放下日常使用的包,这个设计相当实际