像孙先生一样，不少车主质疑保险公司：“如果总不出险，还上保险干什么？”车主马女士认为，保险是为了以防万一，拒保规定无疑是保险公司为了保障自身利润而做的规定，可这样对车主很不公平。保险公司虽然是企业，但同时也承担着社会职责，对社会起到保障作用，这是义不容辞的事情，不能说拒保就拒保。

　　在采访中，记者发现一个让人意外的现象：对于拒保政策，最大的反对声音竟然来自保险公司内部。多位保险公司业务人员在接受记者采访时都表示，拒保会让他们在开展业务时遭遇很大困难。

　　被拒保车主这样拆招 　　

　　“我的一位客户上一年度出险报案9次，理赔金额还不到1000元，今年他在续保时被拒保了。”对于很多出险报案次数多、理赔金额小的车主，杨先生建议，“车辆投保的主要目的是出现大事故、损失超出车主承受范围时，可以通过保险来化解这样的风险。因此，车主在遇到小事故时最好自己处理，减少出险报案次数，一方面可以在续保时享受到优惠，另一方面，也会避免被拒保。”

　　而对于遭保险公司拒保商业车险的“裸奔车辆”，业内人士建议，这样的车主，可以试着通过转投小保险公司的方式获得承保，除此之外，车主也只能脱保一年（所谓脱保不是没有保险，目前即使遭保险公司拒保，交强险还会有），下一年度再投保。“对于脱保一年的客户，下一年投保时保险公司一般都会接收。”杨先生表示。