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彗星撞地球奥迪R8单挑法拉利Scuderia(6)

2010-1-11 16:02 作者:汽车之家

在3300转以上区域，只要深踩油门，就会打开排气管内绕开消声器的阀门，制造出赛车般震耳欲聋的104分贝声响。也许未来世界到处都是混合动力车型，低声呻吟的小排量四缸发动机配上嗡嗡作响的电动马达，而这台法拉利V8的怒吼则将是内燃机的绝唱。　　

　　法拉利的每个部分都是艺术品，不过除了平尼法瑞那设计的外观之外，它所展现的并不是纽约艺术博物馆里的那种气息，而奥迪R8身上体现了更多人为设计的因素。在我们眼里，V10版R8更像是某个艺术学院的学生设计的结果，在工程学和美学方面精耕细作。而法拉利，则是艺术家的作品，这类艺术家深信“形式服从功能”是为了追逐市场利益而做的赤裸裸的欺骗。　　

　　Scuderia身上没有一盎司的赘肉，法拉利为F430进行了瘦身，剩下的所有部分都是关键，它们把车辆和驾驶者紧密结合在了一起，这些部分分工协作，接近完美，使得Scuderia得到了很高的主观评分。截止到目前为止，对法拉利的迷恋仍然合情合理。

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