一年一度的广州车展，是每年车市的收关大戏。虽然从影响力和首发新车的数量上看，它不及北京、上海两大国际车展，但作为国内第三大车展，广州车展依然不乏看点。与往届一样，今年的广州车展依旧是日系车的主战场。丰田、本田、日产三大车企纷纷带来自己的新车，即便是产品线并不厚实的马自达，也带来了自己的SUV产品CX-7。广州车展将会有那些看点，我们不妨先大致的浏览一下。

　　日系军团新车投放非常务实

英菲尼迪G25

　　务实，是日系军团参加此次车展的最大特点。以大排量著称的日产豪华品牌英菲尼迪，在此次车展上带来了G25、EX25两款低排量车型。油价的走高和欧系豪华品牌的强势介入，让日系品牌感受到巨大的竞争力压力。为了拉低价格门槛，雷克萨斯已率先推出了低端车型ES240，此次英菲尼迪的两款2.5L排量车型，当然也是出于降低价格门槛提高销量的考虑。

英菲尼迪EX25

　　两款英菲尼迪新车采用的2.5L V6发动机，如果没有意外应该是与天籁共用。虽然136kw/6000rpm的最大功率和232Nm/4400rpm的最大扭矩在数据上实在没什么亮点，但好处是可以降低价格门槛。看着雷克萨斯ES240用上凯美瑞发动机，英菲尼迪G系列和EX系列配上天籁发动机倒也是合情合理。2.5L车型的引入，也会让G系列、EX系列的价格门槛降到35万元和45万元。更多的人可以买得起，销量自然会有提升。其硬顶敞篷跑车G37，当然是瞄准雷克萨斯IS300而来。

雷克萨斯新一代GX460

　　日系豪华品牌的领军者雷克萨斯，在此次广州车展上将推出新款GX460。对于大多数国内消费者来说，GX系列一个陌生的名字，但若提起它的同平台兄弟普拉多，我相信知道的人就不在少数了。从名字上看，GX460或许会搭载与LXS460采用相同的4.6L V8发动机。最大功率255kw、最大扭矩455Nm，这款发动机的动力非常强劲。价格方面，老款GX470在北美市场的售价要略高于RX450h。考虑到后者在国内市场的售价已经高达95.4万元，未来的新GX460售价将会突破100万元大关。

日产GT-R

　　除了上述两大豪华品牌之外，日产还带来了日本国宝级跑车GT-R。对于这款可以将保时捷911 Turbo“逼疯”的超级跑车，相信不少车迷早已对它烂熟于心。它此次亮相广州车展的最大意义在于向中国消费者宣布，日产正式将这款超级跑车引入中国市场。