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->奥迪A5/S5系列轿跑车
奥迪A5/S5系列轿跑车全面上市
2010年5月23日，一汽-大众奥迪销售事业部在上海宣布，迄今最具优雅运动魅力的轿跑车——奥迪A5/S5系列车型在中国全面上市。奥迪A5是奥迪百年历史上设计最出色的车型之一。在世界汽车史上，从未有一款车像奥迪A5那样，如此完美地将优雅与动感融为一体。奥迪A5创领了汽车设计“优雅运动”的新潮，也将因此而成为世界汽车设计史上的一款经典之作。 此次上市的A5/S5系列车型阵容强大，包括全新上市的A5/S5 Cabriolet敞篷轿跑车、A5/S5 Sportback五门轿跑车和经过全新升级的A5/S5 Coupé双门轿跑车，以及充满动感个性的A5 Coupé2.0T风尚版，共7款车型。A5/S5系列轿跑车根据不同配置分为10个版本，价格区间为49.39万元至99.8万元。
一汽-大众奥迪销售事业部总经理唐迈讲话
奥迪在全球市场成功的关键在于对于用户的理解、充分倾听来自用户的声音，并为之付诸不懈努力。通过一系列充满魅力且满足不同用户需求的车型将全球用户紧紧凝聚在奥迪大家庭中。 在奥迪A6L获得成功的基础上，奥迪又先后推出了全新奥迪A4L和国产奥迪Q5，今年前4个月，这两款车型分别以45%和44%的市场份额领跑各自细分市场。 奥迪的成功也在于它以一系列新车型重新定义了“高档”这一概念。奥迪A5将亚平宁的奔放与德意志的严谨融为一体，其外形、内饰的美感和精致从任何角度和距离看，都经得起最挑剔的目光，让人赏心悦目。
一汽-大众奥迪销售事业部执行副经理张晓军 讲话
展现在大家面前的奥迪A5是一款极具优雅运动魅力的轿跑车，它是奥迪百年历史上设计最出色的车型之一。这种创领新潮的设计与奥迪传统的内饰工艺优势和顶尖技术融汇贯通，为它的拥有者带来的优雅运动品味和驾乘感受将是无与伦比的。毫无疑问，奥迪A5的目标用户也正是那些追求激情驾驶而又富于优雅品味的精英人士。 在国际上，奥迪A5为奥迪赢得了无数荣耀，其中包括被称为“设计界的奥斯卡”的德国联邦设计大奖，作为汽车界最重要奖项的“金方向盘奖”等国际权威奖项，以及诸多国际权威媒体授予的多项设计大奖。在中国，奥迪A5获得的荣耀更为直接：2009年，有1,400名高端用户选择了奥迪A5，销量为主要竞品之和。值得骄傲的是，这个业绩是在只有一款Coupé车型销售的情况下实现的。
将推A5特别版 奥迪A5/S5 5月23日上市
北京车展之前，车168曾报道过奥迪品牌的首款四门COUPE车型A5 Sportback及其性能版S5 Sportback有望于今年第二季度正式上市的消息。近日我们从相关内部人士处得到消息：奥迪将在5月23日晚正式推出A5/S5各自的Coupe(双门掀背)、Sportback(四门掀背)、Cabriolet(双门软顶敞篷)三种版本共6款车型，此外，奥迪还有可能在现场推出一款A5 2.0T的特别版车型。 奥迪A5 Sporback是A5家族中继A5 COUPE和A5 Cabriolet之后的第三款车型。在车身尺寸方面，A5 Sportback的长宽高分别为4711mm、1854mm、1391mm，轴距为2810mm，车身高度比A4 Sedan车型降低了36mm，搭配奥迪MLP平台车型短前悬、宽轮距的外形特点，A5 Sportback拥有比A4更加低伏、动感的车身形态。
请看清我不是A4 静态评测奥迪A5之外观篇
A5在国内上市一年有余，虽说不像A6L和A4L满街跑，但还算是能经常见到的车型。可往往它会被误认为是A4L。这确实有些讽刺了奥迪A5的创作本意---作为奥迪家族全新系列的高级双门轿跑车。以上所说的话，并不是对奥迪的贬义，只是发自一个对奥迪喜爱的人之感慨。随着将要上市的新A8的到来，这种“相似”的情况会越来越少。 奥迪当年恰恰是这种“中庸”的设计在豪华车市场杀出了一条血路，成了那种低调不张扬的成功人士首选，W12缸的出现更是打破了豪华车只有双B的神话。细看见分毫，拥有和谐之美的A5没有TT那种夸张另类的造型，但一样能给人视觉上的享受。
奥迪新A5/S5本月23日上市 搭载3.0T引擎
继奥迪S5 Sportback四门轿跑车于本届北京车展亮相后，奥迪新A5/S5全系7款车型即将正式引入国内。据一汽大众奥迪相关人士透露， 奥迪新A5/S5轿跑车将于本月23日正式上市，其中包括A5双门轿跑、A5四门轿跑和A5敞篷版，以及S5双门轿跑、S5四门轿跑和S5敞篷版等车型。在动力系统方面，奥迪A5除搭载原有2.0T和3.2引擎外，还将配备出现在奥迪新A6L上的3.0TFSI引擎，降低大排量消费税的同时也提升了奥迪A5的性价比。 另据4S店销售人员介绍，奥迪新A5和S5车型旗下车型将于本月底正式上市，而搭载2.0T引擎的奥迪新A5 Sportback四门版已到达海关。
德系内战 大众CC对比奥迪A5 sportback
当奔驰发布CLS车系后，另外两位德国兄弟坐不住了：大众推出了帕萨特CC，奥迪推出了A5 Sportback。 商务轿车与跑车的融合可谓汽车产业的一次进步。在此之前，商务轿车与跑车的界限非常明显，一方以豪华舒适为追求，另一方以运动操控为卖点。如果想鱼和熊掌兼得，那就只有选择这两年问世的运动型四门轿车了。德国人在这一领域是革命先行者，奔驰CLS级拥有动感的造型，不俗的性能，和标准的五人乘坐空间，成为车坛里的另类明星。作为后来者，大众帕萨特CC和奥迪A5 Sportback先后发布，并积极进军中国市场。这两款定位相同的车型谁更出色？我试图找到答案。
“非常规”发展 奥迪继续领跑高档车市
在2007年销量突破10万辆大关后仅仅两年，一汽-大众奥迪品牌又突破了年销量15万辆的大关，直逼原计划于2015年实现的20万辆销售目标。一汽-大众奥迪销售事业部宣布2009年销量达157188辆，同比增长33.1%，创下了新纪录。考虑到中国高档轿车市场空前激烈的竞争以及奥迪高达12万辆的销量基数，奥迪品牌能够在2009年获得超过30%的大幅增长，的确让人眼前一亮。 它表明，奥迪的领先地位并非偶然，而是一汽-大众奥迪品牌在产品研发、生产制造、网络建设、品牌营销等多方面不断进取、优势积累的必然结果。这种不断进取的精神正是奥迪品牌的精髓，凭借这种精神，奥迪在以往品牌价值不断提升的基础上，继续巩固了“用户心中最具价值的高档车”这一战略地位。
奥迪A5四门版国内将上市 预计55万起售
奥迪A5 Sportback四门掀背轿跑车将于国内上市，预计售价将在55-70万元。目前国内范围内部分奥迪经销商已开始接受A5 Sportback的预订。 奥迪A5 Sportback是一款具有Coupe风格的四门掀背轿跑车。相比A5双门版产品，奥迪A5 Sportback的车身尺寸为4711×2020×1391mm，轴距长度2810mm。空间方面，A5 SportBack与欧版的A4较为接近。车长比普通版A5 Coupe加长10mm，行李容积则为480升与A4 AVANT相当，后座放倒后行李容积可提高至980升。
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