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->质造新标准 一汽-大众全新速腾强势登场
全新速腾正式上市 售价13.18-18.58万元
一汽-大众全新速腾于3月7日在三亚正式上市。全新速腾全系产品包含1.4L、1.6L、1.8L三种排量共计10款车型，售价区间为13.18-18.58万元。 全新速腾车身尺寸分别比老款速腾长度增加了100mm、宽度增加了18mm、高度增加了21mm，而且轴距也增加了73mm。全新速腾驾乘空间提升主要在于前后座纵向空间，均比老款速腾有了明显的提升，为车内人员提供了更加充裕的乘坐体验。此外，全新速腾在人性化配置方面也较老款车型有了明显的增加。
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从固执到顺应 一汽大众新速腾到店实拍
从固执的拥有纯正德系血统到灵活的适应国内市场需求，一汽大众新速腾出色的完成角色的转换。非独立悬架换来了更充裕的内部空间表现，用料以及细节上的改动也在一定程度上降低了造车成本，而这些相对老款速腾而言可以称为“缩水”的小动作，能得到消费者的认可吗？还请看下文分解。 按照老规矩，笔者现从新速腾的设计上入手。我们拍摄的这款速腾是1.4TSI手动车型，应该算得上是中间配置的。在统一了目前大众的家族前脸之后，眼前这台新速腾相比老款缺少了一些个性，换句话说就是它能够适应更多消费者的审美。
3月7日于三亚上市 全新速腾将重塑A+级标杆
新速腾将于3月7日在三亚正式投放市场，继6年前速腾在上海汽车博览馆破冰首发后，带来全新外观造型、更大舒适空间、更多安全保护、更多人性化配置、更高驾驶乐趣，以及传承德系品质的全新速腾必将重塑A+级市场标杆。 自一汽-大众成立以来，中国一汽与德国大众携手共进，在尊重、理解的基础上不断深化合作，推出了一款又一款深受中国消费者喜爱的优质产品。全新速腾是一汽-大众充分考虑中国消费者需求，参与研发和设计的第二代速腾车型，不仅是中国一汽和德国大众友好合作的又一个成果，也标志着一汽-大众的研发能力与制造能力有了长足的进步。速腾品牌已经成为国内A+级车的标杆，全新速腾势必再度刷新国内A+级车的标准。
解读全新速腾包豪斯设计理念
随着全新一代速腾上市的接近，记者从一汽-大众率先获悉了全新一代速腾官方图和设计背景，逐步描绘出全新一代速腾设计理念与制造理念的完整轮廓。 速腾品牌，由一汽-大众创立于2006年。第一代速腾产品，是一汽-大众审时度势，同步引进德国大众面向北美市场推出的一款新品A+级轿车。当时这款轿车，是德国大众为重振北美市场的力作，被北美汽车媒体称之为“在设计与制造上不惜工本的A+级轿车”。速腾在中国市场六年来，一样取得了辉煌的业绩，不仅其卓越的品质、越级的装备深得消费者信赖，而且，其倡导的“质感生活”亦得到了广大车主的高度认同。第一代速腾，虽然品牌刚刚建立，就取得了超过50万辆销售的优异成绩。
与时俱进 静态详解一汽-大众新速腾
在开始本文之前，让我们先为光芒尚未褪尽的PQ35默哀5分钟，然后看看这辆从PQ35驶向MQB的新速腾能否延续家族传奇。首先明确，小编拍摄的这款车配置为1.8TSI+DSG，在新速腾车系中应处于中高甚至最高配置的车型。 别为上面的两个英文词儿犯难，您只需要记得，眼前的这辆速腾已经脱胎换骨就好了。相信您已经从各路媒体报道中耳闻了新速腾“缩水”的消息，在此小编不作评论，真车已经摆在眼前，在看完本文后相信您自有判断。
外观与欧版基本一致
内饰材质工提优良
熟悉的动力系统
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