“涉及到自身利益的时候就不能让步，最后我赢回了我该得的。”
魏学武的明白账
追债对象：浦东奔驰特约维修站
投诉事件：
２００３年４月，魏先生在上海某汽车销售商处购得一部奔驰Ｓ６００，半年后当汽车行驶至７６０００公里时，车辆悬挂系统出现问题。经浦东奔驰特约维修站维修，不到两个月悬挂系统再次出现问题。此后，魏先生转至沪青平奔驰特约维修站修理。经检查发现再次出现问题是由前一次维修不彻底所致。
经协商最终魏先生与浦东特约维修站解除合同，选择沪青平奔驰特约维修站进行后续保养，浦东汽车特约维修站赔偿魏先生３．１万元，对魏先生的汽车不再负有责任。
“在我的多方争取下，最终浦东奔驰特约维修站和我解除了合同，同时他们愿意支付３．１万元的维修费给我补偿。”魏先生说。
在发现因第一次维修不彻底导致同样问题再次出现时，魏先生没有过多地与浦东奔驰特约维修站进行周旋，而是果断地选择了寻找第三方出面协调的方法进行处理。“ 自此，魏先生一直在沪青平特约维修站进行车辆的维修与日常保养。悬挂系统的问题，从转到沪青平进行后期维修保养以后情况基本得到了控制。只要在常规保养基础上定期多增一个悬挂系统过滤的保养，魏先生的奔驰基本可以放心地使用。
“我的车一般每２０００公里进行一次保养，正常保养一般针对三滤和刹车片进行，平均费用每次２０００元。现在悬挂系统存在问题，在正常保养的基础上平均每３０００公里要做一次悬挂系统的过滤，每次费用为２０００－３０００元。”
“现在我基本摸清了这部奔驰的状况，知道定期按时做保养，检查看看是否需要过滤就行。”魏先生自嘲自己已经“久病成医”。
“有什么办法呢，有问题就解决。很多时候车子出了问题不是我不愿意花钱去修，重要的是我要清楚究竟哪里有问题，该怎样解决。东西坏要坏的有名堂，花钱修也要修得有名堂。”
“专业的维修人员有专业知识，可也不能把消费者当傻瓜。我们是私企，涉及到自身利益，就不能让步。所以我当时找了维修管理处，每个行业都有自己的规定，最后我赢回了我该得的。”
魏学武账本
◆时间付出：近半年
（拉锯指数：★★）
◆精神付出：维修期间的等待让人无奈
（伤害指数：★★）
◆情感付出：自己最初的选择让自己得到了很好的保护
（心碎指数：★）
◆物质付出：
定期悬挂系统过滤保养 １次／３０００公里，约１０００元／次，至今总计３０００元
维修期间往返交通费约５００元
合计：约３５００元
（物损指数：★★★）
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