“瑞风故障的修复只是机械上的手段，可留在我们消费者心理的痕迹能修复得了吗？”
全周的心酸账
追债对象：上海锦文汽车销售公司
投诉事件：
２００４年，上海的全先生在锦文汽车销售公司购买了一辆瑞风商务车。从购车的第二个月开始，该车即相继出现不同的故障。其中，节温器一年之内更换了四次，后排座位出现凹陷，缸线和火花塞进行过修复，发动机缸盖因渗油液也有过三次修理。全先生认为该车存在质量问题，向经销商提出赔偿要求。
经调解，最终锦文汽销方面做出让步，答应为车主做发动机缸盖渗油修复后的车辆检测，同时赠送车主３次保养。之后，车主又发现曲轴前油封有渗油现象，但因保修期已过车主不得不自行承担维修费用。
新车用了不到一年就接连出现故障，一年之内换四个节温器，这样的车知道了谁想买？出现这种状况就说明车子本身存在质量缺陷，用这样的车消费者心里能踏实吗？
故障的修复也只是机械上的手段，可留在我们消费者心理的痕迹能修复得了吗？如此频繁的故障让我很担心自身行车过程中的安全。
现在我的车处于大问题没有小问题还是经常出现的一种状况，很让人头疼。
通过第一次的协商，经销商答应送我三次保养，目前经销商已经在履行他们之前的承诺，送我的三次价值３００元的保养也在继续；可这对车主来说不过是种安慰，车子存在先天不足是难以弥补的。
经过那次的事情，维修部门对我的态度明显冷淡了许多，这个我可以理解，毕竟在他们眼里我是一个“问题客户”。
目前曲轴油封渗油的故障我暂时还没有送去修理，预计维修费用在１５０元左右。保修期就是商家的保护伞，一旦出了保修期一切费用就将全部由消费者来自理。这一点对我们消费者来说有失公平。
汽车业的“三包”政策一直是我们在呼唤，却始终没有出台，很多消费者的正当利益得不到真正的保护，消费者与商家相比还处于一个相对很弱势的地位。
全周账本
◆时间付出：约３０天
（拉锯指数：★）
◆精神付出：不得不忍受经常性的种种小毛病
（伤害指数：★★☆）
◆情感付出：故障可以修复，可留在心里的伤痕却再难修复
（心碎指数：★★）
◆物质付出：
维修费用 ２００元
油费、通讯费 约２００元
合计：不超过５００元
（物损指数：★☆） |
