曾几何时，我们在电视机中看到国外的汽车相撞后会弹出一个白色球状物体保护驾驶员，后来我们明白了这就是现代汽车广泛使用的安全气囊。随着科技的发展，ESP等高端技术的面世开始逐渐被广大消费者接收
★东风雪铁龙世嘉2.0自动豪华版
9月2日正式上市的世嘉，光凭着原型车C4所带来的WRC血统，就足以让不少赛车迷们热血沸腾，再加上雪铁龙搞出的诸如“307的表兄弟”、“两厢福克斯的直接对手”这种噱头，想不吸引人都难。2.0自动豪华型是目前世嘉车系中的最高配置，16万元不到即可配备4安全气囊，ABS+EBD+TCS和ESP的超高安全配置，可谓非常诱人。
据上海某雪铁龙4S店介绍说，目前世嘉车型虽然不标配TCS和ESP，但如需安装则只要支付5000元即可，目前世嘉2.0自动豪华型需10天左右预定时间，且没有任何优惠。但是我们相信，随着车市竞争的愈演愈烈和金九银十即将过去，该车跌价至15万元以内应该只是时间问题。
世嘉的原型车雪铁龙C4于2004年在欧洲市场上市，同年它在Euro
NCAP碰撞测试中以35分的高分拿下五星评价时在欧洲成为了焦点，它超过了同是2004款第五代大众高尔夫创下的33分与宝马1系创下的34分，与新福特福克斯并列获得2004年度Euro
NCAP碰撞测试紧凑级轿车最高分。
『内饰设计非常具有科技感』
Euro NCAP碰撞测试选择的是2004款雪铁龙C4 1.6 SX车型。这款在欧洲市场上销售的雪铁龙C4 1.6
SX车型虽然是配置最低的入门级车型，但是标配的安全配置却毫不逊色高配车型：前排双级开启安全气囊，侧面头部保护气囊，侧面胸部/腰部保护气囊，前排带限力器的预紧式安全带，驾驶座/副驾驶座安全带提示器和后排座椅固定ISOFIX的固定装置。同样的这些配置，我们在国内销售的世嘉车型上也全部都可以看到，这些也让我们对世嘉车系的安全性充满了信心。
