后排的腿部空间也得益于这种车身结构,充足的车内高度,让后排座椅可以设计得更高一些。这样,腿部就不需要更多的纵向空间,给人的感觉就是后排的腿部空间比较充裕。
四轮四角设计目的也是为了把车轮和悬挂的布局尽可能靠外,给车内腾出更多的承载空间。所以坐进车内的第一感觉便是空间比想象的要大很多。但我们也担心,这种四轮四角的设计,会不会在一般性的碰撞交通事故中便造成悬挂系统的损坏。
YARIS的外观动感十足
雅力士的行李厢给我感觉像是一个化妆盒,没有想到会如此之小。为了容纳下全尺寸备胎并在上面覆盖了隔板,结果行李厢空间便所剩无几,即便后排座椅可以分开放倒,这种意义也显得很牵强。倒是觉得备胎一定要放置在行李厢中的一个原因也是为了安全考虑,在被追尾中可以起到一定的缓冲作用。