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梅赛德斯的带头大哥 奔驰CL-Class(1)
2008-8-22 10:48    作者:名车志

  奔驰的“带头大哥”终于在中国露面了!CL在奔驰Coupe族谱中的地位,相当于S级在奔驰四门轿车中的地位,那是相当地显赫。奔驰的所有最新技术几乎都会首先在CL上使用,然后再逐渐推广到其他车系。可是,出于种种原因,中国市场却一直与CL绝缘。好消息是,在今年的北京车展上,这位带头大哥终于来了。

  大型Coupe由于融合了实用性、高性能、豪华品质和优美设计,一直拥有稳固的需求群体。这个族谱的成员,无不大名鼎鼎,包括宾利欧陆GT、法拉利612 ScaglieTTi、玛莎拉蒂GT等,当然还有本文的主角CL。相比CLS、CLK、SLK等后辈小生,CL对中国消费者而言还比较陌生,毕竟,今年的北京车展是它第一次在中国亮相。

  为什么CL会晚于CLS、CLK、SLK这些小字辈这么久登陆中国?难道是担心中国消费者消费力不足?这显然不是事实,与成熟市场不同,在中国,S级是奔驰卖得最好的轿车,中国富人的消费能力不容质疑。问题正出在这里,CL之所以直到今日才被正式引入中国,正是因为奔驰担心它会分流S级的部分客户,毕竟有那么一部分S级车主是喜欢自己开车的,而CL的两个后座几乎是全尺寸的。另一方面,S级在中国市场罕有对手,奔驰方面完全没有动力进一步细分市场,自己和自己打架。如此看来,CL的姗姗来迟也便不难理解了。可是随着市场竞争的进一步激烈化,奔驰在先后引进了S600和S 65 AMG后,终于也忍不住把CL带给了中国消费者。

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