不久前，跨界车、都市SUV的概念被炒得火热。在被热炒的车型中，现代汽车似乎缺乏声音，其实途胜也是都市SUV的先行者之一。这次，笔者再次试驾了这款现代的SUV当家车型。试驾的是2.0L四驱豪华型。
途胜的外观并不像众多都市SUV那样方方正正的感觉，总体感觉挺“圆润”。整个车身的曲线简洁而平滑，发动机舱盖和车身尾部等几个突出的线条和棱角。一看就有强烈的运动气息和SUV的豪放大气。简单点说，就跟圣达菲差不多。
途胜的接近角28°离去角32°，底盘的最小离地间隙达到了195
mm，通过能力较强。不过老实说，在都市中这些数据也很少用到。这主要是为野外自驾游提供了不少方便。6幅铝合金轮毂、215R16轮胎、行李支架和1730mm的整车高度。六边形的尾窗，镀铬的双排气管，显得力道十足。让人感觉到SUV特有的都市休闲旅行车的气质。
虽然SUV的“肚量”都不小，这款途胜的空间比还是比我想像的要宽敞。尤其是后排，平躺个1米7左右的人睡觉是没有问题的。内饰方面总体比较简介。浅灰色的内饰配以仿金属的中控台，没有多余的花哨。双开启电动天窗、行车电脑、空气质量控制系统、MP3播放器、可掀起后窗玻璃、全自动空调、倒车雷达及手机免提系统、顶置行李架等。这些“奢侈”的配置“潜藏”在简单的内饰外表之中。毕竟，这是辆豪华型。
